Дзеркала заднього виду для мототрактора з кронштейнами, комплект 2 шт.

Дзеркала заднього виду для мототрактора, комплект 2 шт.

Пара дзеркал із кронштейнами повертає мототрактору нормальний огляд назад і з боків. Дзеркала встановлюють ліворуч і праворуч від місця оператора, тож водієві більше не потрібно розвертатися всім корпусом, щоб проконтролювати причіп, навіску чи рядок позаду. Різниця найпомітніша на вузькій ділянці, під час розвороту в кінці гону та під час руху заднім ходом, коли позаду причеплений візок або навісне обладнання.

Конструкція комплекта

До набору входять дві дзеркальні головки прямокутної форми із заокругленими кутами та дві вигнуті металеві стійки з опорною п'ятою під болтове кріплення. Дзеркальне полотно посаджене в закритий чорний корпус, який тримає скло в рамці й не залишає кромку відкритою. Стійка відводить головку вбік від кабіни, тому в поле зору потрапляє не лише власне колесо, а й смуга руху позаду техніки. Комплект симетричний: та сама деталь стає на лівий і на правий бік, відрізняється тільки розворот стійки та виставлений кут нахилу головки. Кріплення розраховане на звичайний болт, тож монтаж обходиться без зварювання та підгонки посадкового місця.

Переваги:

• Дві дзеркальні головки в наборі — огляд з обох боків закривається за одне встановлення, не доводиться окремо шукати другу половину.
• Кронштейн з опорною п'ятою під болт — дзеркала стають на штатне місце без переробки рами чи крила.
• Велике прямокутне полотно — водій одночасно контролює колесо й смугу позаду, що спрощує рух назад із візком.
• Винесена вигнута стійка — головка відведена від кабіни, і огляд не перекривається стійкою, крилом або бортом.
• Закритий корпус головки — кромка скла прибрана в рамку, дзеркало щільно тримається в посадковому місці й не розбовтується по контуру.

На яку техніку підходять

Такий тип дзеркал застосовують на мототракторах заводського складання та на саморобних переробках на базі мотоблока, де під кронштейн передбачене болтове посадкове місце на рамі, крилі чи стійці кабіни. На практиці підбір виглядає так:

• Кентавр, Зубр, Форте (Forte), Булат, ДТЗ, DW;
• Garden Scout, Файтер, Лідер, Зоря, Вепр, Добриня, Силач;
• інші мототрактори та збірки на базі мотоблока з аналогічним болтовим кріпленням.

Коли ставлять нові дзеркала

Найчастіші причини заміни — помутніле полотно чи втрачений відбивний шар, тріщина після удару об ворота або гілку, погнута стійка після зачепу чи перекидання і розбовтане кріплення, через яке дзеркало відводить вібрацією вже за кілька хвилин роботи. Окрема ситуація — техніка, зібрана самостійно: на ній дзеркал часто немає взагалі, і комплект ставлять одразу з двох боків, щоб не виїжджати на дорогу наосліп.

Підбір і встановлення

• Порівняйте посадкове місце: діаметр отвору й товщину майданчика під болт на рамі, крилі або стійці кабіни.
• Оцініть потрібний виліт: що ширша техніка й причіп, то далі від кабіни має відходити головка.
• Перед остаточним затягуванням сядьте на місце оператора й виставте кут так, щоб у нижню частину дзеркала потрапляло заднє колесо, а у верхню — дорога позаду.
• Затягуйте кріплення без надмірного зусилля та підтягніть повторно після перших годин роботи: вібрація мототрактора послаблює з'єднання швидше, ніж на легковій техніці.

Комплект із двох дзеркал — найпростіший спосіб зробити роботу на мототракторі безпечнішою: розворот із причепом, виїзд з двору та рух ґрунтовою дорогою минають спокійніше, коли обстановку позаду видно без зайвих поворотів голови й корпуса.