Вісь сателіта диференціала мінітрактора Xingtai, тип 2

Вісь сателіта диференціала мінітрактора Xingtai, тип 2

Сталевий палець, на якому обертаються конічні сателіти диференціала заднього моста мінітрактора Xingtai. Корпус диференціала передає через нього крутний момент на сателіти, а ті розподіляють його між шестернями півосей. Завдяки цьому колеса трактора обертаються з різною швидкістю в повороті та на нерівному полі, а трансмісія не працює на скручування.

Деталь має форму циліндричного пальця зі шліфованою опорною поверхнею та кільцевими проточками по тілу. Проточки утримують трансмісійну оливу в зоні контакту із сателітом і відводять продукти зношування, тому пара «вісь — сателіт» довше зберігає посадку. Біля торця виконано наскрізний поперечний отвір під фіксувальний штифт: він утримує вісь від провертання та осьового зміщення в корпусі диференціала під ударними навантаженнями.

Особливості конструкції

• Циліндрична шліфована опорна поверхня — сателіт обертається без заїдання і не розбиває посадкове місце.
• Кільцеві проточки на тілі осі — олива тримається в зоні тертя навіть під час тривалої роботи на нижчих передачах.
• Наскрізний отвір під штифт — вісь жорстко зафіксована в корпусі й не виходить із посадки під час реверсу та ривків із причепом.
• Суцільна сталева заготовка без зварних з'єднань — деталь тримає ударний момент під час рушання з навісним обладнанням.

Коли потрібна заміна

• у задньому мосту з'явився гул, стук або клацання під час повороту;
• на тілі осі помітні задири, вироблення сходинкою чи сліди перегріву;
• сателіти теліпаються на осі, зріс люфт півосей;
• фіксувальний штифт зрізаний або розбитий, вісь зміщується в корпусі;
• диференціал уже розібрано для заміни сателітів, шестерень півосей або опорних шайб.

Як підібрати

Виконання «тип 2» відрізняється від інших осей Xingtai діаметром, довжиною та розташуванням отвору під штифт. Зніміть стару вісь і порівняйте три величини: діаметр опорної частини, загальну довжину та відстань від торця до поперечного отвору. Диференціали Xingtai збирають із сателітами різної кількості зубів і в різних корпусах, тому орієнтуйтеся на заміри знятої деталі, а не на модель трактора з пам'яті. Задні мости Xingtai та «Уралець» побудовані за близькою схемою, і підбір в обох випадках ведуть саме за розмірами.

Встановлення

Перед складанням промийте корпус диференціала, перевірте посадкові отвори під вісь і стан опорних шайб сателітів — зношені шайби швидко розбивають нову вісь. Змастіть вісь трансмісійною оливою, установіть сателіти, сумістіть поперечний отвір з отвором корпуса та запресуйте новий штифт; старий штифт повторно не використовують. Після складання проверніть диференціал рукою: сателіти мають обертатися вільно, без заїдань і помітного осьового люфту. Далі відновіть рівень оливи в редукторі й на перших годинах роботи проконтролюйте нагрів корпуса моста.

Вісь сателіта належить до деталей, які міняють комплектом разом із сателітами та опорними шайбами: лише так відновлюється правильне зачеплення конічних шестерень і зникає стук у мосту. Тримати таку позицію в запасі варто тим, хто працює трактором із плугом, причепом і фрезою — розбирання диференціала зазвичай збігається із сезонним ремонтом трансмісії.