Масляна ванна повітряного фільтра 178F (6 к.с.) металева

Масляна ванна повітряного фільтра 178F (метал)

Металева чаша масляної ванни — нижня частина повітряного фільтра дизельних двигунів 178F потужністю близько 6 к.с. з повітряним охолодженням. Саме в неї заливають моторне мастило, крізь шар якого проходить забране повітря: великий пил і абразивні частинки осідають у мастилі, а до циліндра надходить уже очищений потік. Таке попереднє очищення особливо важливе під час роботи в полі, на сухому ґрунті та в запиленому повітрі, де суха набивка фільтра забивається за лічені години, а мотор починає втрачати тягу й димити.

Де застосовується

Чаша розрахована на техніку, побудовану навколо дизеля 178F з повітряним охолодженням потужністю 6–6,5 к.с.: мотоблоки та мотокультиватори, генератори, мотопомпи, віброплити, подрібнювачі гілок та інші машини з цим мотором. Двигун цієї серії багато виробників ставлять під власними позначеннями, тому деталь підходить до техніки марок Зубр, Кентавр, Форте, Витязь, Zirka, Аврора, Заря, Sadko, Булат, Weima, Iron Angel, Добриня, Бригадир, Kipor, Кама.

Як підібрати

Орієнтуйтеся на посадкові розміри: діаметр по відбортовці 108 мм і висота 55 мм. Зніміть стару чашу, виміряйте її по зовнішньому краю та по глибині, після чого звірте з цими значеннями — у моторів сусідніх серій трапляються ванни іншого діаметра, які не сядуть на корпус фільтра рівно. Окремо огляньте відбортовану кромку: якщо край зім'ятий, погнутий після падіння або з'їдений корозією, ущільнення по периметру перестає працювати і частина повітря йде повз масляний шар.

Переваги

• металевий корпус спокійно витримує вібрацію та нагрівання поряд із двигуном, не жолобиться й не тріскається з часом;
• пофарбована поверхня опирається корозії за постійного контакту з мастилом, конденсатом і вуличною вологою;
• жорстка відбортована кромка рівно лягає на корпус фільтра й утримує ущільнення, щоб неочищене повітря не проходило повз мастило;
• ремонт обмежується заміною однієї чаші: корпус фільтра, кришка та хомут залишаються штатними.

Характеристики

• Призначення: масляна ванна повітряного фільтра;
• Двигун: дизель 178F, близько 6 к.с., повітряне охолодження;
• Матеріал: метал, чорне фарбування;
• Діаметр по відбортовці: 108 мм;
• Висота: 55 мм;
• Маса: близько 140 г.

Міняти чашу варто тоді, коли на дні з'явилася іржа чи наскрізна точка, кромка деформована після падіння або необережного затягування, а мастило почало підтікати і двигун підсмоктує пил. Під час встановлення промийте корпус фільтра, дайте деталям висохнути та залийте свіже моторне мастило до штатної позначки: чиста ванна з правильним рівнем мастила помітно подовжує ресурс поршневої групи й допомагає мотору тримати стабільну тягу під навантаженням.