Ланцюг привідний 520H-116L посилений для Suzuki RM-Z, Husqvarna TE (золотистий)

Ланцюг привідний 520H-116L для Suzuki RM-Z та Husqvarna TE

Привідний ланцюг розміру 520 у посиленому виконанні H на 116 ланок розрахований на кросові та ендуро мотоцикли, де трансмісія працює ударними навантаженнями: різкий підхват на низах, приземлення після стрибків, пробуксовка на ґрунті та постійна зміна натягу. Індекс H означає товщі бічні пластини й вищу розривну міцність порівняно зі звичайним ланцюгом такого самого кроку, тому цей варіант частіше беруть на техніку класів 250–450 см³ та на мотоцикли з доопрацьованим двигуном. Бічні пластини мають золотисте покриття.

Що дає розмір 520

Крок 520-го ланцюга — 15,875 мм, ширина між внутрішніми пластинами 6,35 мм, діаметр ролика близько 10,1 мм, діаметр пальця 5,08 мм. Ці розміри жорстко прив'язані до профілю зубців зірок: ланцюг 520 стає лише на комплект зірок 520 і не підходить до 525 та 530, у яких ролики ширші. Крок у 520, 525 і 530 однаковий, тому переплутати легко — перед купівлею звіряйте маркування ведучої та веденої зірки, а не лише модель мотоцикла.

Підбір довжини

116 ланок — це довжина із запасом для більшості кросових рам середньої та довгої бази. Потрібна кількість ланок залежить не від моделі як такої, а від встановлених зірок і положення осі в маятнику: більша ведена зірка або зсув колеса назад з'їдають довжину. Порядок дій простий: перерахувати ланки знятого ланцюга, врахувати зміну зубців на зірках і залишити регулювальний хід натягувачів приблизно посередині діапазону. Зайві ланки розклепують — вкоротити ланцюг завжди простіше, ніж подовжити.

Переваги

• Посилені пластини виконання H — вища розривна міцність і менша витяжка під ударними навантаженнями кросу та ендуро.
• Ширина ролика розміру 520 проти 525 і 530 — менша маса на маятнику та менші втрати на тертя за тієї самої передачі тяги.
• 116 ланок — запас довжини під різні передавальні числа та під зсув колеса в маятнику.
• Точні розміри за стандартом 520 — ланцюг сідає на серійні зірки без підгонки та без прискореного зносу зубців.

Встановлення й догляд

Міняйте ланцюг разом із зірками: зношені зубці миттєво псують новий ланцюг, а витягнутий ланцюг так само швидко з'їдає новий комплект зірок. Після встановлення виставте провисання за мануалом мотоцикла — зазвичай його заміряють у середній точці нижньої гілки при розвантаженій підвісці — і перевірте співвісність колеса за мітками маятника. Перші 100–150 км ланцюг припрацьовується, тому натяг варто перевірити повторно й підтягнути. Змащуйте після кожного миття та заїздів по бруду: на кросовій техніці абразив із ґрунту зношує шарніри швидше, ніж пробіг.

Заміну плануйте за витяжкою. Якщо натягувачі дійшли до кінця діапазону, ланцюг відтягується від задньої зірки на кілька міліметрів або окремі ланки ходять туго й залипають — комплект час міняти. Своєчасна заміна зберігає зірки, підшипники маятника та рівну поведінку мотоцикла під тягою.