Шестерня ведена головної передачі Delta 70cc, 67 зубців, Актив AMG-3

Ведена шестерня головної передачі Delta 70cc, Актив AMG-3 приймає обертання від ведучої шестерні та передає крутний момент далі через шліцьове з’єднання. Виконання на 67 зубців призначене для заміни відповідної демонтованої деталі. Кількість зубців має значення для передаточного відношення та узгодженої роботи зубчастої пари.

Будова шестерні

Зовні розташований зубчастий вінець, а по центру — отвір зі шліцами. На бічній поверхні закріплена фігурна пластина із шістьма головками заклепок. Під час підбору порівнюють усю збірку: вінець, центральний отвір, форму пластини та розміщення кріплень. Деталь має маркування JN, яке слугує додатковим орієнтиром для зіставлення.

Позначення «67 зубців» не замінює перевірки посадки й геометрії. За однакової кількості зубців шестерні можуть мати різну ширину вінця, профіль зачеплення та розміри шліцьового отвору. Для правильної роботи мають збігатися всі параметри, від яких залежать встановлення на вал і взаємодія з ведучою шестернею.

Ознаки зношення

Посилений гул під навантаженням, стукіт, ривки та металева стружка в мастилі — привід перевірити зубчасту передачу. Ці прояви можуть бути пов’язані також з опорами вала чи іншими деталями, тому шестерню замінюють після огляду. На зубцях шукають відколи, тріщини, викришування та нерівномірне спрацювання поверхонь, що контактують у зачепленні.

Шліцьову посадку перевіряють на люфт і пошкодження граней, а заклепкові з’єднання — на послаблення. Удари під час зміни навантаження можуть супроводжувати зношення посадки. Брак мастила, сторонні частинки між зубцями або порушене положення валів прискорюють руйнування передачі. Причину потрібно усунути разом із заміною пошкодженої деталі, щоб не повторити ту саму несправність.

Як перевірити відповідність

• Порахуйте зубці: їх має бути 67; зіставте профіль і напрямок зубців.
• Порівняйте зовнішній діаметр, ширину вінця та загальну товщину збірки.
• Перевірте кількість і форму внутрішніх шліців, розміри отвору.
• Зіставте положення вінця відносно посадки та суміжних деталей.
• Перевірте форму бічної пластини, розміщення кріплень і спосіб фіксації на валу.

Для порівняння стару шестерню варто очистити, щоб забруднення не приховували форму посадки й сліди пошкоджень. Одночасно оглядають ведучу шестерню, опори вала, а також шайби, втулки та стопори, передбачені конструкцією. Значне спрацювання парної шестерні створює несприятливий контакт із новими зубцями, тому обидві деталі оцінюють разом.

На що зважати під час заміни

Розбираючи механізм, зберігають порядок шайб, дистанційних деталей і фіксаторів. Перед встановленням очищають посадочні поверхні та перевіряють їх на задирки. Шестерню ставлять у потрібній орієнтації; якщо шліци не суміщаються, перевіряють відповідність деталей, а не намагаються посадити їх ударами.

Кріплення, зазори та змащування мають відповідати вимогам конкретного механізму. Після складання перевіряють, чи обертається передача без заклинювання та зачіпання сусідніх поверхонь. Помилка в товщині збірки або положенні вінця може спричинити перекіс зачеплення, шум і швидке зношення зубців та опор. Початкову перевірку проводять без різкого навантаження, контролюючи появу сторонніх звуків.