Зірка трансмісії передня 520-14T CB/CG VDK

Передня зірка трансмісії 520-14T CB/CG VDK передає обертання від вихідного вала коробки передач до ланцюга, який приводить заднє колесо. Позначення 520 визначає типорозмір ланцюга, а 14T означає 14 зубців. Зірку замінюють під час відновлення зношеної ланцюгової передачі: від стану її зубців залежить плавність руху ланцюга під навантаженням і швидкість зношування деталей, що працюють разом.

Будова та призначення

Центральний посадковий отвір має внутрішні виступи, а обабіч нього розташовані два круглі отвори. Для встановлення потрібен збіг профілю посадки та розташування отворів зі штатною деталлю. Самої кількості зубців для підбору недостатньо: зірка має правильно сісти на вал, закріпитися передбаченим способом і працювати з ланцюгом відповідного типорозміру.

Кількість зубців передньої та задньої зірок визначає передатне відношення ланцюгової передачі. Значення 14T варто звірити зі знятою зіркою та вимогами конкретного мотоцикла. Інша кількість зубців змінює співвідношення тяги й швидкості за тих самих обертів двигуна. Також може знадобитися перевірка довжини ланцюга та доступного діапазону його натягування.

Як перевірити відповідність

Орієнтир застосування — позначення CB/CG. Порівняйте зірки за формою й розмірами центрального отвору, товщиною посадкової частини, розміщенням кріпильних отворів і зміщенням зубчастого вінця відносно площини посадки. Невідповідність цих параметрів може завадити надійному закріпленню або змістити лінію ланцюга, хоча сам ланцюг лягатиме на зубці.

• Зіставте типорозмір ланцюга 520 і кількість зубців 14T.
• Перевірте посадку на валу та сумісність зі штатним фіксатором.
• Порівняйте виліт вінця, щоб обидві зірки працювали в одній площині.
• Переконайтеся, що ланцюг не зачіпає захисну кришку та сусідні деталі.

Ознаки зношування

Загострені або загнуті в один бік зубці, відколи, нерівномірне спрацювання та пошкодження центральної посадки — причини замінити зірку. Ривки під час руху чи періодичне клацання потребують огляду всієї ланцюгової передачі. Такі симптоми також спричиняють видовжений ланцюг, тугі ланки або неправильний натяг. Якщо продовжувати їздити без усунення причини, зношування суміжних деталей прискорюється.

Заміна та перевірка після монтажу

Заглушіть двигун і стійко встановіть мотоцикл. Послабте ланцюг у спосіб, передбачений конструкцією техніки, зніміть захисну кришку та штатний фіксатор. Перед демонтажем запам’ятайте, яким боком стояла стара зірка. Очистьте посадкову поверхню та огляньте вал. Якщо нова деталь не сідає рівно, не намагайтеся притягнути її кріпленням: спочатку перевірте відповідність посадки.

Після монтажу відновіть штатну фіксацію, а кріплення затягніть за вимогами керівництва мотоцикла. Перевірте лінію ланцюга, відрегулюйте провисання ланцюга та вручну прокрутіть заднє колесо з вимкненим двигуном. Огляньте задню зірку, ланцюг і деталі фіксації. Якщо ланцюг та обидві зірки суттєво зношені, їх доцільно замінити разом: старий ланцюг швидко спрацьовує зубці нової зірки.