Звезда трансмиссии передняя 520-14T CB/CG VDK

Передняя звезда трансмиссии 520-14T CB/CG VDK передаёт вращение от выходного вала коробки передач к цепи, которая приводит заднее колесо. Обозначение 520 указывает типоразмер цепи, а 14T означает 14 зубьев. Такая деталь нужна при восстановлении изношенной цепной передачи: состояние её зубьев влияет на то, насколько ровно цепь движется под нагрузкой и как быстро изнашивается весь комплект.

Конструкция и работа

В центре звезды расположено посадочное отверстие с внутренними выступами, по обе стороны от него — два круглых отверстия. При подборе важны профиль центральной посадки и расположение отверстий: одинакового числа зубьев недостаточно, чтобы звезда подошла на вал и совпала со штатным креплением. Зубчатый венец должен работать с цепью соответствующего типоразмера.

Число зубьев передней звезды участвует в формировании передаточного отношения вместе с задней звездой. Поэтому 14T стоит сверить со снятой деталью и требованиями конкретного мотоцикла. Замена на другое число зубьев меняет соотношение тяги и скорости при тех же оборотах двигателя, а также может потребовать проверки длины цепи и запаса её регулировки.

Что проверить при подборе

Ориентир по применению — обозначение CB/CG. Сопоставьте новую и снятую звёзды по форме и размерам центрального отверстия, толщине посадочной части, расположению крепёжных отверстий и смещению зубчатого венца относительно посадочной плоскости. Ошибка в этих параметрах мешает закрепить деталь либо уводит цепь в сторону, даже если она правильно ложится на зубья.

• Сверьте типоразмер цепи 520 и число зубьев 14T.
• Проверьте посадку на валу и соответствие штатному способу фиксации.
• Сравните вылет венца: передняя и задняя звёзды должны находиться в одной линии.
• Убедитесь, что цепь проходит свободно и не касается защитной крышки или соседних деталей.

Когда звезду меняют

Повод для замены — заострённые, загнутые в одну сторону или сколотые зубья, заметно неравномерная выработка, повреждение центральной посадки. Рывки при движении и повторяющиеся щелчки требуют проверки всей цепной передачи: причиной может быть не только звезда, но и вытянутая цепь, тугие звенья или неверное натяжение. Продолжительная работа с такими неисправностями ускоряет износ сопряжённых деталей.

Установка и сопутствующая проверка

Перед снятием звезды заглушите двигатель и устойчиво установите мотоцикл. Ослабьте цепь предусмотренным для техники способом, снимите защитную крышку и штатный фиксатор. Запомните ориентацию прежней детали. Очистите посадку и осмотрите вал: новую звезду нельзя устанавливать с перекосом или притягивать крепежом, пытаясь устранить несоответствие профиля.

После установки восстановите штатную фиксацию и затяните крепёж по руководству мотоцикла. Проверьте линию цепи, отрегулируйте её провисание и вручную прокрутите заднее колесо при выключенном двигателе. Одновременно осмотрите заднюю звезду, цепь и фиксирующие детали. При выраженном совместном износе цепь и обе звезды меняют комплектом: изношенная цепь быстро вырабатывает зубья новой детали.