Ланцюг трансмісії 428H-102L Alpha, Honda CG125/ML125, Yamaha TT125/RX125 AMG

Ланцюг трансмісії 428H-102L передає обертання від ведучої зірки до заднього колеса. Призначений для ланцюгового приводу Alpha, Honda CG125/ML125, Yamaha TT125/RX125; позначення виконання — 428H-102L AMG. Для підбору потрібно враховувати й установлені зірки: якщо передатне відношення або деталі приводу змінювали, самої назви моделі недостатньо, щоб визначити потрібну довжину.

Позначення та конструкція

Типорозмір 428 відповідає ланцюгу з кроком 12,7 мм, а 102L означає 102 ланки. Зіставляючи його зі старим ланцюгом, звіряйте повне позначення 428H. Однаковий крок ще не означає, що ланцюг підходить до зірок: мають відповідати також ширина та профіль зубців. За неправильного поєднання ролики не сідають як належить у западини між зубцями, через що привід швидше зношується.

Ланцюг утворений шарнірно з’єднаними ланками з бічними пластинами та роликами. Шарніри дають йому огинати зірки, а ролики входять у зачеплення із зубцями. Справні ланки рухаються вільно, без заклинювання. Якщо окремі шарніри втратили рухливість, під час обертання колеса натяг стає нерівномірним. Бруд і нестача мастила пришвидшують зношування, тому догляд за ланцюгом добирають з урахуванням умов їзди.

Ознаки зношування

Перевірка потрібна, коли ланцюг доводиться дедалі частіше підтягувати, з’являються ривки під тягою, тугі ланки або різний провис на окремих ділянках. Зношення шарнірів збільшує загальну довжину ланцюга, і запасу натягувачів згодом перестає вистачати. Тріщини пластин, пошкоджені ролики та послаблені з’єднання — привід припинити експлуатацію до усунення несправності. Оглядати варто весь ланцюг, а не лише зручну для доступу ділянку.

Перевірка під час підбору

• Звірте повне маркування старого ланцюга та типорозмір обох зірок.
• Порахуйте ланки: порівняння лише за довжиною може ввести в оману, адже зношений ланцюг витягується.
• Перевірте положення осі заднього колеса та запас ходу для регулювання натягу.
• Уточніть спосіб з’єднання й відповідність з’єднувальної ланки вибраному ланцюгу.

Одночасно огляньте ведучу та задню зірки. Загострені, загнуті або помітно несиметричні зубці вказують на потребу замінити зношені деталі приводу разом. Нова ланцюгова передача не працюватиме належно, якщо залишити пошкоджені зірки: вони прискорять зношування нового ланцюга. На напрямній та захисті перевірте місця сильного тертя — вони можуть вказувати на перекіс колеса чи неправильний натяг.

Як установлюють

Мотоцикл надійно встановлюють із заглушеним двигуном, після чого послаблюють регулювання заднього колеса й знімають старий ланцюг. Новий прокладають штатним шляхом і з’єднують відповідно до його конструкції, застосовуючи належний інструмент. Далі вирівнюють заднє колесо та виставляють провис за настановою до мотоцикла. Колесо прокручують вручну, щоб перевірити весь ланцюг: регулювання контролюють у найтугішому положенні, а ланки мають проходити через зірки без заїдання.

Закороткий ланцюг може не залишити запасу регулювання, а задовгий — не дати виставити потрібний провис. Надмірний натяг збільшує навантаження на підшипники й деталі приводу; надмірне провисання підвищує ризик сходження ланцюга із зірки. Після затягування осі ще раз перевірте вирівнювання колеса та рух ланцюга. Після перших поїздок повторно проконтролюйте натяг.