Зірка задня ВОСХОД 428-43T VDK

Задня зірка ВОСХОД 428-43T VDK працює в ланцюговому приводі заднього колеса. Вона приймає зусилля від ланцюга й передає його колесу через кріплення до маточини. Позначення 428 означає типорозмір ланцюга з кроком 12,7 мм, а 43T — 43 зубці. Ці параметри потрібно зіставити з установленим приводом, щоб зберегти правильне зачеплення та передатне відношення після ремонту.

Будова зірки

Деталь має форму кільця з центральним посадковим отвором і шістьма отворами для кріплення. Зовнішній край утворює зубчастий вінець, який входить у зачеплення з роликами ланцюга. Кріплення утримує зірку на маточині, а рівне прилягання до посадкової поверхні допомагає зберігати її положення під навантаженням. Для належної роботи також потрібні справний ланцюг і розташування обох зірок в одній площині.

Самого кроку ланцюга для підбору недостатньо: інші розміри в різних типорозмірів можуть відрізнятися. Так само однакова кількість зубців не означає, що збігатимуться посадка й кріплення. Якщо вінець зміщений убік від лінії ланцюга, передача працюватиме з перекосом навіть за відповідного типорозміру.

Ознаки зношення

Оглянути зірку варто, коли під час руху з’являються ривки, шум ланцюга або нерівномірне зачеплення. Зношені зубці стають загостреними, вигинаються в один бік, а западини між ними змінюють форму. Причиною заміни також є відколи, тріщини, деформація та розбиті отвори кріплення. Шум сам по собі не визначає несправність цієї деталі: його причину перевіряють разом зі станом ланцюга й ведучої зірки.

Як перевірити відповідність

На знятій деталі звірте кількість зубців, діаметр центрального отвору, кількість і діаметр отворів кріплення та відстані між їхніми центрами. Окремо порівняйте товщину в місці кріплення й положення зубчастого вінця відносно посадкової площини. Перевірте маркування встановленого ланцюга. Отвори повинні збігатися без розточування, а зірка — прилягати до кріплення без перекосу та примусового зміщення.

Якщо маточину або ланцюговий привід раніше переробляли, основою для порівняння мають бути фактичні розміри знятої деталі. Інша кількість зубців змінює співвідношення тяги та швидкості за тих самих обертів двигуна й може потребувати зміни довжини ланцюга. Для відновлення звичної роботи передачі зберігають передбачені для неї параметри.

Заміна та контроль

Під час розбирання запам’ятайте порядок розташування шайб, кріплень і фіксаторів. Посадкову поверхню очистьте, перевірте отвори та відсутність люфту в місці кріплення. Установіть зірку в належному положенні, затягуйте кріплення рівномірно з моментом, указаним у керівництві техніки, та відновіть штатну фіксацію. Нерівне прилягання може спричинити бокове биття й прискорене зношення ланцюга.

Разом із задньою зіркою перевірте видовження ланцюга та стан зубців ведучої зірки. Зношений ланцюг швидко пошкоджує новий вінець, тому зношені частини передачі зазвичай замінюють комплектом. Після складання перевірте вирівнювання зірок і провисання ланцюга в кількох положеннях колеса. Прокрутіть колесо вручну: ролики мають проходити по зубцях без заклинювання та зміщення вбік. Надмірний натяг навантажує кріплення й підшипники, а перекіс призводить до однобічного зношення зубців.