Палець опорний гальмівної колодки DongFeng 354/404

Палець опорний гальмівної колодки DongFeng 354/404

Опорний палець утримує гальмівну колодку в барабанному механізмі мінітрактора й задає їй точку повороту. Через нього колодка розводиться до барабана під час натискання на педаль і повертається у вихідне положення стяжною пружиною, тому від стану цієї деталі напряму залежать хід педалі, рівномірність притискання накладок і передбачуваність гальмування навантаженої техніки.

Конструкція деталі

Палець виготовлено зі сталі, він має ступінчасту форму: різьбовий хвостовик із поперечним отвором, шийку під затягування, проміжний буртик і циліндричну опорну частину з фланцем на торці. Різьбовий кінець фіксує палець у кронштейні гальма, поперечний отвір розрахований під шплінт або стопорний дріт, а гладка циліндрична поверхня працює як вісь хитання колодки. Фланець обмежує осьове зміщення колодки й не дає їй сходити з опори під час різкого гальмування. Поверхня деталі має захисне чорніння, що зменшує корозію всередині закритого гальмівного механізму.

• гладка циліндрична опора — колодка хитається без заїдань, гальмо спрацьовує плавно й повністю відпускається;
• фланець на торці — колодка зберігає своє положення відносно барабана й не зміщується вбік під навантаженням;
• поперечний отвір під шплінт — різьбове з'єднання не розкручується від вібрації під час роботи в полі;
• захисне чорніння — опора менше іржавіє за сезонних простоїв і роботи у вологому ґрунті.

Коли міняють опорний палець

Деталь працює в абразивному пилу, вологості та під постійними знакозмінними навантаженнями, тому зношується разом із колодками. Приводом для заміни зазвичай стають:

• вироблення та овальність циліндричної частини — колодка сідає з люфтом, гальмо схоплює ривками;
• задири та сліди підклинювання на опорній поверхні — колодка не відходить від барабана й перегрівається;
• зім'ята або витягнута різьба хвостовика, через яку палець не затягується до упору;
• розбитий отвір під шплінт і сліди провертання пальця в кронштейні;
• глибока корозія після тривалого простою техніки або роботи у воді та багнюці.

Підбір і встановлення

Перед купівлею зніміть стару деталь і порівняйте її з новою за довжиною та діаметром циліндричної опори, розміром і кроком різьби, висотою буртика й діаметром фланця: на гальмах мінітракторів трапляються пальці схожої форми, але з різною посадкою. Опорні пальці варто міняти попарно на одному мосту разом із колодками та стяжними пружинами — різний знос опор дає нерівномірне гальмування й відведення техніки вбік.

Під час складання очистіть посадковий отвір кронштейна від іржі та старого мастила, огляньте барабан і накладки, нанесіть на опорну поверхню тонкий шар термостійкого мастила та затягніть різьбове з'єднання, зафіксувавши його шплінтом. Після встановлення відрегулюйте зазор між накладками й барабаном, прокрутіть колесо та переконайтеся, що колодка вільно повертається, а барабан не підклинює й не гріється.

Такий палець — типова ремонтна позиція під час обслуговування гальм DongFeng 354/404: заміна зношеної опори повертає колодці правильну геометрію прилягання, відновлює чіткий хід педалі та подовжує ресурс нових накладок і барабана.