Зірка передня 428 на 14 зубців CB125/150 AMG

Передня зірка трансмісії 428 на 14 зубців для CB125/150 AMG передає обертання з вихідного вала коробки передач на приводний ланцюг. Разом із задньою зіркою вона забезпечує передавання тяги до колеса. Деталь замінюють, коли зношуються зубці, пошкоджується посадковий отвір або відновлюють ланцюговий привод. Кількість зубців впливає на передатне відношення, тому під час підбору її враховують нарівні з посадкою на вал.

Будова та маркування

Позначення 14T на самій зірці означає 14 зубців. Типорозмір 428 відповідає приводному ланцюгу з кроком 12,7 мм. Орієнтуйтеся на повне позначення 428, а не лише на крок: інші розміри ланцюгів з однаковим кроком можуть відрізнятися. Зубці по зовнішньому краю входять у зачеплення з ланцюгом. Центральний отвір має шліцьовий профіль, а обабіч нього розташовані два круглі отвори.

Як перевірити відповідність

Порівняйте нову зірку зі знятою: кількість зубців, типорозмір ланцюга, форму та кількість шліців, розміри центрального отвору й товщину посадкової частини. Окремо звірте розташування бічних отворів, спосіб утримання на валу та зміщення зубчастого вінця відносно місця посадки. Від цього залежить правильне положення зірки й проходження ланцюга в одній площині із задньою зіркою. Якщо двигун або трансмісію раніше змінювали, самого збігу позначення моделі для підбору недостатньо.

Щоб зберегти звичне передатне відношення, обирайте таку саму кількість зубців, як на попередній зірці. Перехід на іншу кількість змінює співвідношення обертів двигуна та швидкості руху, а також потребує перевірки довжини ланцюга й запасу його регулювання. Усі деталі ланцюгового привода мають узгоджуватися між собою. Невідповідний посадковий отвір не можна підганяти ударами чи розточуванням.

Ознаки зношення

Огляньте зубці: гострі вершини, загин в один бік, відколи та нерівномірне спрацювання вказують на потребу заміни. Пошкодження шліців також є підставою перевірити зірку та вал. Ривки під навантаженням, незвичний шум або нерівномірний натяг ланцюга потребують огляду привода, адже причина може бути не лише в передній зірці. Найчастіше зношення прискорюють витягнутий ланцюг, бруд, нестача мастила, перекіс і надмірний натяг.

Що врахувати під час заміни

До розбирання запам’ятайте орієнтацію старої зірки та послідовність кріпильних деталей. Надійно встановіть мотоцикл, вимкніть двигун, відкрийте доступ до зірки й послабте ланцюг. Фіксатор знімайте в порядку, передбаченому керівництвом до техніки. Очистьте посадкове місце, перевірте стан шліців вала та кріплення. Зірка має стати у штатне положення без перекосу; момент затягування беруть із керівництва конкретного мотоцикла.

Разом із передньою зіркою огляньте ланцюг, задню зірку та деталі фіксації. Якщо вони зношені одночасно, доцільно замінити ланцюг і обидві зірки комплектом: старий ланцюг швидше спрацьовує нові зубці. Після складання перевірте співвісність і відрегулюйте вільний хід ланцюга за керівництвом. Прокрутіть колесо вручну та перевірте натяг у кількох положеннях. Зміщення зірки спричиняє бічне зношення, а перетягнутий ланцюг створює зайве навантаження на вал і підшипники.