Ланцюг редуктора мотоблока 168F/170F (6,5/7 к.с.) AMG-2

Немає в наявності
SKU: Z-88586
Перейти до кошика Питання щодо товару

Опис

Ланцюг редуктора мотоблока 168F/170F (6,5/7 к.с.) AMG-2

Привідний роликовий ланцюг для пасового редуктора мотоблоків і мотокультиваторів із бензиновими двигунами повітряного охолодження серій 168F та 170F потужністю 6,5 і 7 к.с. Усередині редуктора він передає крутний момент між зірочками й безпосередньо впливає на те, наскільки рівно техніка рушає з місця, тримає тягу під час оранки та витримує ударні навантаження, коли фреза впирається у щільний ґрунт чи корінь.

Для якої техніки підходить

Двигуни 168F і 170F ставлять на більшість легких та середніх мотоблоків і культиваторів масової збірки, а редуктори з пасовим приводом у них побудовані за однією схемою: пас від двигуна розкручує вал редуктора, далі зусилля йде через ланцюговий привід на вихідний вал із фрезами або колесами. Саме на цій ділянці й працює цей ланцюг, тож він підходить власникам техніки будь-яких торгових позначень, якщо редуктор належить до родини 168F/170F.

Конструкція

Ланцюг виконано за втулково-роликовою схемою: внутрішні та зовнішні сталеві пластини з'єднані валками, а на втулках вільно сидять ролики. Набігаючи на зуб зірочки, ролик провертається, і контакт відбувається коченням, а не ковзанням — завдяки цьому зуби зірочок зношуються повільніше, а привід працює тихіше. Пластини сприймають усе тягове зусилля, тому ресурс ланцюга залежить насамперед від якості сталі та точності посадки валків у втулках.

Як підібрати заміну

Перед покупкою зніміть старий ланцюг і порівняйте його за кількома параметрами:

  • Крок — відстань між центрами сусідніх валків. Він має точно збігатися з кроком зубів зірочок редуктора, інакше ланцюг набігатиме на зуб із перекосом.
  • Кількість ланок — визначає довжину замкнутого контуру. Задовгий ланцюг провисає й починає бити по корпусу, закороткий не дасть зібрати привід і перевантажить підшипники.
  • Ширина між внутрішніми пластинами — зірочка має входити в ланцюг без закушування та бічного затиску.
  • Діаметр ролика — впливає на посадку у западину зуба й на рівномірність зношування зубчастого профілю.
  • Спосіб замикання — уточніть, чи збирається ваш контур рознімним замком, чи з'єднувальною ланкою, щоб поставити новий ланцюг тим самим способом.

Коли ланцюг час міняти

Витягнутий ланцюг видає себе характерними ознаками: привід починає шуміти й брязкати, з'являється помітне провисання, техніка смикається під час рушання, а під навантаженням ланцюг прослизає через зуби. Якщо ланки втратили рухливість, ролики виробилися до овалу або на пластинах помітні тріщини, далі експлуатувати привід не варто — зношений ланцюг дуже швидко з'їдає зірочки, і ремонт коштує відчутно дорожче.

Встановлення

Роботу виконують на охололому двигуні: редуктор розкривають, старий ланцюг знімають разом із залишками відпрацьованого мастила, посадкові місця та зірочки промивають і оглядають на знос зубів. Новий ланцюг укладають на обидві зірочки, замикають контур, виставляють натяг і закладають у корпус свіже мастило. Зірочки із загостреними чи підрізаними зубами міняють разом із ланцюгом — на зношеному профілі новий ланцюг витягнеться за лічені години роботи.

Запасний ланцюг редуктора варто мати під рукою кожному, хто регулярно оре, культивує або возить причіп: це ходова витратна деталь приводу, і своєчасна заміна зберігає зірочки, підшипники та корпус редуктора.

Характеристики

Доступність
Немає в наявності
Ціна
Немає в наявності
Групи товарів

Каталог

Перейти до кошика