Вимикач запалювання (тумблер) для бензопили Goodluck GL 4500/5200

54
грн.
SKU: N-269583
Ціна актуальна для замовлення на сайті.
Перейти до кошика Питання щодо товару

Опис

Вимикач запалювання (тумблер) для бензопили Goodluck GL 4500/5200

Тумблер керує пуском і зупинкою двигуна пили: у положенні «увімкнено» він замикає лінію запалювання, магнето подає імпульс на свічку і мотор працює, а переведення важільця в положення «стоп» розмикає з'єднання, після чого двигун глухне. Деталь встановлюється на бензопили серії 4500/5200, зокрема на модифікації Goodluck GL 4500 та GL 5200 AMG.

Це та дрібна запчастина, поломка якої одразу позбавляє інструмент нормального керування: пила або не зупиняється важільцем, або взагалі не заводиться. Коштує вимикач небагато, а замінюється швидше, ніж шукається причина непередбачуваних відмов запалювання.

Конструкція

Будова проста й придатна до самостійного ремонту: металевий важілець, різьбова монтажна втулка з гайкою, ізолювальна основа та пласка ножова клема під наконечник дроту. Різьбове кріплення розраховане на встановлення в отвір кожуха рукоятки — вимикач вставляється ззовні й затягується гайкою, без перехідних пластин і кронштейнів. Ножовий вивід з'єднується зі штатним дротом звичайним клемним наконечником, тому втручатися в проводку не потрібно.

Переваги:

  • різьбова втулка з гайкою — тумблер тримається в корпусі жорстко й не провертається від вібрації під час пиляння;
  • пласка ножова клема — дріт під'єднується штатним наконечником, без паяння і скруток, заміна триває кілька хвилин;
  • металевий важілець — перемикається впевнено, зокрема пальцем у робочій рукавиці, і витримує часті спрацювання;
  • ізолювальна основа розділяє контакт і метал корпуса, завдяки чому зупинка двигуна спрацьовує передбачувано.

Коли час міняти

Заміна потрібна, якщо пила перестала глухнути після переведення важільця в положення зупинки і двигун доводиться глушити перекриттям повітря. Зворотна ситуація — мотор не запускається взагалі: контакт залип і постійно замкнений на масу. Третій типовий сценарій — двигун самочинно глухне під навантаженням, коли зношені контакти замикаються від трясіння. Трапляються й механічні поломки: обламується важілець, розбивається посадкове місце, обгорає або розхитується клема.

Підбір і встановлення

Під час підбору звірте діаметр різьбової втулки з посадковим отвором у кожусі, довжину важільця та тип виводу — під пласку клему потрібен відповідний наконечник дроту від магнето. Перед роботою зніміть ковпачок зі свічки, відкрийте верхню кришку, від'єднайте дріт, відкрутіть гайку та вийміть стару деталь. Новий тумблер ставиться у зворотному порядку: вставити в отвір, затягнути гайку без перекосу, надіти наконечник на клему, запустити двигун і переконатися, що він зупиняється одразу після переведення важільця.

Тумблер такого типу застосовується на поширених китайських пилах серії 4500/5200 різних марок з аналогічним посадковим місцем, тому його зручно тримати в запасі разом із витратними матеріалами — особливо якщо в господарстві не одна пила.

Характеристики

Доступність
У наявності
Ціна
54 грн.
Групи товарів

Каталог

Перейти до кошика