Прокладки мотокоси 1E40F — повний комплект AMG-2

Повний комплект прокладок для мотокоси 1E40F AMG-2 потрібен для заміни ущільнень під час розбирання двигуна та з’єднань його впускного й випускного трактів. Прокладки розміщують між прилеглими поверхнями, які стягуються кріпленням. Вони ущільнюють стик і допомагають запобігти підсмоктуванню повітря або виходу газів через нещільне з’єднання.

Що входить до набору

Комплект містить п’ять плоских прокладок різної форми: розімкнену кільцеву з отворами для кріплення, чотирикутну з великим центральним вирізом, прямокутну з видовженим вікном і двома бічними отворами, невелику видовжену з прямокутним вікном та фігурну з круглим отвором. Для кожної деталі потрібно знайти відповідне місце встановлення, зіставивши її контур і отвори зі знятим ущільненням.

Ознаки пошкодження

Прокладку міняють, якщо вона порвана, прогоріла, має зім’яту ділянку чи пошкоджений край. Сліди витоку вздовж стику також дають підставу перевірити ущільнення. Під час розбирання стара прокладка нерідко прилипає до поверхні й руйнується при відокремленні. Повторне встановлення сильно стиснутої деталі може залишити з’єднання негерметичним, навіть коли наскрізних розривів немає.

Підсмоктування повітря на впуску здатне спричинити нестійку роботу двигуна та ускладнений запуск. Біля нещільного випускного з’єднання можуть з’явитися кіптява й різкіший звук вихлопу. Такі прояви є приводом оглянути стик, а не безумовним доказом несправності прокладки. Під час заміни перевірте також кріплення, стан фланців і сусідні ущільнення, до яких відкрився доступ.

Перевірка відповідності

Звірте позначення двигуна з назвою комплекту. Далі порівняйте кожну нову прокладку зі старою або з очищеною поверхнею, на яку вона встановлюється. Мають збігатися зовнішній контур, форма та розмір прохідного вікна, кількість кріпильних отворів і відстані між ними. Перевірте також дрібні отвори: жоден потрібний канал не повинен залишитися перекритим.

Товщину ущільнення звіряють із вимогами до конкретного з’єднання. Вимірювання лише старої прокладки може ввести в оману, адже під кріпленням вона стискається. Загальної подібності форми теж замало: зміщений виріз звужує прохід, а невідповідне розташування отворів не дає укласти деталь рівно. Не варто розтягувати прокладку, обрізати її чи робити додаткові отвори, щоб пристосувати до іншого стику.

Як установлювати

Заміна виконується на охололому двигуні. Обережно приберіть залишки попередньої прокладки, захищаючи канали від крихт і бруду. Прилеглі площини потрібно очистити й висушити, не залишаючи подряпин. Огляньте краї та місця біля кріплення: тріщини, задирки або деформований фланець заважатимуть ущільненню навіть із новою прокладкою.

Розташуйте деталь без перекосу та складок, наживіть кріплення й затягуйте його рівномірно, дотримуючись установлених для двигуна порядку та зусилля. Не накладайте кілька прокладок замість однієї. Герметик використовуйте лише там, де його передбачає процедура складання; надлишок може потрапити в канали. Після складання перевірте герметичність стиків і відсутність ознак прориву газів уздовж їхніх країв.