Контактний переривник запалювання ІЖ Планета в зборі SPARK

Контактний переривник запалювання ІЖ Планета SPARK

Переривник у зборі призначений для мотоциклів сімейства ІЖ Планета з контактною системою запалювання. Деталь керує моментом розмикання контактів у первинній обмотці котушки: під час розмикання утворюється імпульс, потрібний для появи іскри на свічці. Від стану контактної пари та правильності регулювання залежать упевнений запуск, сталі оберти й робота двигуна без пропусків запалювання.

Конструкція об’єднує основу, рухомий і нерухомий контакти, пружину рухомого контакту, кріпильні та регулювальні деталі, ізольовані з’єднання і вивідний провід. Виконання в зборі зручне під час ремонту, коли стара контактна група має зношену вісь, пошкоджену ізоляцію, ослаблену пружину або дефекти контактних поверхонь. Замість відновлення кількох зношених деталей установлюється зібрана група, після чого виконуються обов’язкові регулювання.

Що перевірити під час підбору

• Тип запалювання. Переривник підходить для контактного виконання ІЖ Планета. На мотоциклі з електронною безконтактною системою використовується датчик іншої конструкції, тому перед замовленням потрібно визначити фактично встановлену систему.
• Форма основи. Порівняйте розташування монтажних отворів, регулювальних ділянок і загальний контур основи зі знятою деталлю.
• Контактна група. Перевірте положення рухомого та нерухомого контактів відносно кулачка, а також напрямок пружини й вивідного проводу.
• Під’єднання. Роз’єм, ізолятори та точка приєднання проводу мають відповідати проводці й кріпленню на мотоциклі.
• Стан суміжних деталей. До монтажу варто перевірити кулачок, посадкову поверхню та кріплення. Зношення або биття суміжних деталей здатні порушувати зазор навіть із новим переривником.

Установлення та регулювання

Після закріплення основи контактний зазор виставляють у положенні максимального розмикання контактів. Для двигунів ІЖ Планета з таким типом запалювання посібник із ремонту визначає діапазон 0,4–0,6 мм. Вимірювання виконують щупом, а положення нерухомого контакту змінюють регулювальним ексцентриком після послаблення фіксувального гвинта. Потім гвинт затягують і повторно контролюють результат: під час подальшого провертання колінчастого вала максимальний зазор не повинен змінюватися.

Самого встановлення зазору недостатньо. Після заміни переривника перевіряють момент початку розмикання контактів і регулюють випередження запалювання за посібником для конкретної модифікації двигуна. Контроль проводять після остаточного затягування кріплення, оскільки зміщення основи змінює момент іскроутворення. Провід укладають без натягу та контакту з рухомими частинами, а ізольовані з’єднання не повинні замикатися на корпус.

Коли потрібна заміна

Перевірка контактної групи доречна в разі утрудненого запуску, перебоїв і несталої роботи двигуна. Підставою для заміни є підгорілі або нерівномірно зношені контактні поверхні, відшарування напайки, люфт осі, ослаблення пружини, пошкодження ізоляції чи неможливість утримати встановлений зазор. Перед остаточним рішенням також перевіряють конденсатор, котушку, свічку, проводку та стан кулачка, адже подібні прояви можуть виникати через несправність інших компонентів запалювання.

SPARK у зборі підходить для планового відновлення контактного запалювання ІЖ Планета та ремонту мотоцикла, у якого регулювання старої групи вже не забезпечує стабільного результату. Точне порівняння конструкції зі знятим переривником і подальше налаштування дають змогу правильно встановити деталь без припущень щодо сумісності окремих версій мотоцикла.