Ланцюг редуктора фрези мотоблока 195N (12 к.с.), дворядний роликовий

Ланцюг редуктора фрези мотоблока 195N (12 к.с.)

Замкнений роликовий ланцюг дворядного виконання призначений для приводу активної фрези мотоблока з двигуном серії 195N потужністю близько 12 кінських сил. Він передає обертання всередині редуктора фрези на вал із ґрунтовими ножами, і саме від його стану залежить, чи стабільно фреза тримає оберти під навантаженням і чи рівно заходить у щільний ґрунт.

Де працює деталь

Активна фреза важкого мотоблока отримує обертання через окремий ланцюговий редуктор, установлений на валу відбору потужності. Усередині корпусу редуктора ланцюг з'єднує провідну та ведену зірочки, працює в масляній ванні й постійно приймає ударні навантаження: ножі то врізаються в дернину, то натрапляють на корінь чи камінь. Розтягнутий ланцюг починає прослизати по зубцях зірочок, шумить, гріє корпус і поступово розбиває посадкові місця, тому зношену деталь міняють одразу, не чекаючи обриву просто в полі.

Особливості конструкції

Ланцюг набрано зі сталевих пластин, з'єднаних осями з втулками та роликами. Два паралельні ряди роликів працюють одночасно, тож тягове зусилля ділиться між ними, а пляма контакту із зірочкою збільшується — таке виконання застосовують там, де момент високий, а місця для широкого однорядного ланцюга в корпусі редуктора немає. Постачається деталь готовим замкненим кільцем: зводити та розклепувати кінці під час встановлення не потрібно, ланцюг одразу надівається на зірочки.

Коли ланцюг час міняти

• фреза втрачає оберти й «клює» під навантаженням, хоча двигун тягне рівно;
• із корпусу редуктора чути металевий стукіт або скрегіт навіть на холостому ходу;
• ланцюг помітно провисає і вже не вибирається штатним регулюванням натягу;
• ланки ходять убік, окремі шарніри підклинюють і не згинаються вільно;
• на зубцях зірочок з'явився односторонній підріз — тоді ланцюг і зірочки міняють разом.

Як підібрати заміну

• зніміть старий ланцюг і порівняйте крок, ширину між внутрішніми пластинами та діаметр ролика;
• перерахуйте кількість ланок за знятою деталлю: довжина замкненого кільця має збігатися;
• переконайтеся, що зірочки редуктора мають дворядний профіль під такий ланцюг;
• приміряйте ланцюг на зубці — він повинен лягати без бічного перекосу та закушування;
• за великого напрацювання беріть ланцюг і обидві зірочки комплектом: на зношених зубцях новий ланцюг витягується помітно швидше.

Встановлення та догляд

Перед складанням промийте корпус редуктора від старого мастила й металевого пилу, огляньте сальники та посадкові місця валів. Новий ланцюг укладають на зірочки без перекручування, після чого виставляють натяг: провисати петлею він не повинен, але й перетягувати не можна — це перевантажує підшипники та розігріває редуктор. Далі заливають трансмісійну оливу до штатного рівня і дають фрезі попрацювати кілька хвилин без навантаження, щоб мастило розійшлося по шарнірах.

Такий ланцюг беруть і як ремонтну деталь під час перебирання ґрунтофрези, і про запас перед сезоном обробітку ділянки: заміна забирає небагато часу, а мотоблок повертається до нормальної глибини оранки й перестає буксувати на важкій землі.