Натягувач ланцюга редуктора фрези мотоблока 175N/180N/190N (7/9 к.с.)

Натягувач ланцюга редуктора фрези мотоблока 175N/180N/190N (7/9 к.с.)

У редукторі активної фрези важкого мотоблока ланцюг передає обертання на вал фрез, і рівність обробітку ґрунту залежить від того, наскільки щільно він притиснутий. Натягувач притискає вітку ланцюга по дузі, прибирає провисання та гасить ривки, що виникають під час заглиблення ножів у щільний ґрунт, на цілині та при частій зміні навантаження.

Деталь є суцільною металевою відливкою вигнутої форми. З одного боку розташоване масивне вушко з отвором під вісь кріплення в корпусі редуктора, з іншого — загнутий носок, який утримує ланцюг від бокового сходу. Між ними проходить широкий опорний майданчик, що повторює траєкторію ланцюга: притискання розподіляється одразу на кілька ланок, а не в одній точці, тому ланцюг і зірочки зношуються повільніше.

Де застосовується

Позиція розрахована на ланцюгові редуктори активних фрез мотоблоків і мотокультиваторів потужністю 7 та 9 к.с. із двигунами серій 175N, 180N і 190N. Такий вузол фрези збирають за єдиною схемою на важких машинах Зубр, Кентавр, Добриня, Зірка, Форте та подібних моделях, тож деталь зазвичай підходить і власникам техніки під іншими торговими назвами з тим самим редуктором.

Як підібрати заміну

• Порівняйте з демонтованою деталлю довжину дуги та радіус вигину опорного майданчика — саме вони визначають, як ляже притискання на ланцюг.
• Перевірте діаметр отвору вушка та його товщину: посадка на вісь у корпусі редуктора має бути без люфту і без натягу.
• Подивіться, з якого боку на старій деталі загнутий носок, — новий натягувач повинен стояти в тому самому положенні щодо ланцюга.
• Переконайтеся, що редуктор фрези на вашій машині саме ланцюговий: на шестеренчастих вузлах така деталь не використовується.

Ознаки, що деталь час міняти

Зношений натягувач видає себе характерним брязкотом з боку редуктора фрези, особливо на холостих обертах і при скиданні газу. Додаткові причини для заміни — глибока канавка вироблення на опорній поверхні, тріщина біля вушка, розбитий отвір під вісь і помітне провисання ланцюга, яке не прибирається регулюванням. Робота з провислим ланцюгом швидко розбиває зуби зірочок і закінчується зіскакуванням ланцюга просто в ґрунті.

Переваги

• Широкий вигнутий опорний майданчик веде ланцюг на довгій ділянці та зменшує точковий знос ланок.
• Загнутий носок утримує ланцюг від бокового сходу під час реверсу та різких змін навантаження.
• Суцільнолита конструкція без зварних швів спокійно переносить ударні навантаження при заглибленні фрез у щільний або кам'янистий ґрунт.

Встановлення

Заміну виконують зі знятою кришкою редуктора фрези: корпус звільняють від мастила, знімають кришку, виймають вісь, міняють деталь і збирають вузол у зворотному порядку. Перед складанням варто оглянути сам ланцюг і зірочки — якщо ланцюг уже витягнувся, новий натягувач лише ненадовго приховає проблему. Після встановлення проверніть вал вручну й переконайтеся, що ланцюг іде опорною поверхнею рівно, без перекосу та заїдань, після чого залийте в редуктор свіже мастило.

Тримати запасний натягувач напоготові варто всім, хто активно працює фрезою в сезон: деталь недорога, а її знос тягне за собою значно дорожчі ланцюг і зірочки.