Ланцюг ГРМ 25H-82L AMG, 82 ланки, для двигунів 139FMB/147FMH мопедів Alpha, Delta

Ланцюг ГРМ 25H-82L для двигунів 139FMB і 147FMH

Роликовий ланцюг газорозподільного механізму передає обертання з колінчастого вала на розподільний вал чотиритактного мопедного двигуна й утримує фази газорозподілу в заводських значеннях. Доки крок ланок залишається в нормі, клапани відкриваються точно у свій момент: мотор рівно тримає холості оберти, чисто відгукується на ручку газу й віддає всю паспортну тягу. Типорозмір 25H із кроком 6,35 мм і довжина у 82 ланки — стандартне поєднання для малокубатурних силових агрегатів об'ємом 50–72 см³.

Для якої техніки підходить

Деталь розрахована на поширені китайські двигуни горизонтального компонування 139FMB і 147FMH, які ставлять на мопеди та легкі мотоцикли Alpha, Delta, Orion, Dingo, а також на квадроцикли ATV50 і ATV70 тієї самої родини. Якщо в моторі вашої техніки працює ланцюговий привід розподільного вала на 82 ланки, ланцюг стає на штатне місце без доопрацювань і підгонки. Під час підбору звіряйте дві речі: позначення двигуна на картері та кількість ланок знятого ланцюга. Це принципово, бо сусідні мотори лінійки мають іншу довжину: на 110-кубових 152FMH і 152FMI використовують ланцюг на 84 ланки, а на 125-кубових 153FMI та 154FMI — на 90 ланок. Зовні вони дуже схожі, тому перелік ланок старої деталі лишається найнадійнішою перевіркою перед установленням.

Коли ланцюг час міняти

Витягнутий привід розподільного вала виказує себе дзвінким цокотінням у зоні головки циліндра — найпомітніше на холостих обертах і під час скидання газу. Додаткові симптоми: натягувач, висунутий майже на весь хід, плаваючі оберти, млявий розгін у верхній частині діапазону та важкий гарячий запуск. Занедбаний знос небезпечний тим, що витягнутий ланцюг починає перескакувати по зубцях зірочки, а це збиті фази й зустріч клапанів із поршнем. Разом із заміною варто оглянути заспокоювач, башмак натягувача та профіль зубців обох зірочок: зношені зубці швидко зістарять і новий ланцюг.

Переваги

• Роликова конструкція: ролики провертаються на втулках і перекочуються по зубцях зірочок, що зменшує тертя й уповільнює вироблення зубців.
• Готова довжина 82 ланки: ланцюг не потрібно вкорочувати чи підганяти під час збирання, а натягувач зберігає повний запас ходу на весь термін служби комплекту.
• Стандартний крок 6,35 мм: ланки точно лягають у западини штатних зірочок, що виключає перескок і прискорене розбивання профілю зуба.

Установлення

Роботу виконують зі знятою кришкою головки циліндра. Колінвал виставляють за міткою ВМТ такту стиснення, послаблюють і знімають натягувач, далі зірочку розподільного вала й старий ланцюг. Новий ланцюг опускають у колодязь, заводять на зірочку колінвала, суміщають мітки розподільного вала й лише після цього повертають натягувач на місце. Обов'язково проверніть мотор вручну на два повних оберти та переконайтеся, що мітки знову збіглися, — інакше фази підуть на зуб. Перед збиранням ланцюг корисно змочити моторною оливою: перші секунди після запуску він працює ще до того, як насос подасть оливу в головку.

Ланцюг газорозподільного механізму належить до витратних деталей, і розумніше міняти його за першими ознаками витягування, а не чекати обриву. Комплект на 82 ланки під мотор 139FMB варто тримати в наборі разом із натягувачем і заспокоювачем — тоді ремонт головки вкладається в один вечір у гаражі.