Зірка трансмісії передня ИЖ 520-21T VDK

Передня зірка трансмісії ИЖ 520-21T VDK передає обертання з вихідного вала коробки передач на ланцюг приводу заднього колеса. Позначення 21T означає 21 зуб, а 520 — типорозмір мотоциклетного ланцюга з кроком 15,875 мм. Зірку використовують для заміни зношеної ведучої деталі та відновлення ланцюгової передачі з відповідними параметрами.

Як працює зірка

Зубці по зовнішньому краю зачіплюються з роликами ланцюга. Центральний отвір має шліци та виступну маточину. Через шліцьове з'єднання зірка отримує зусилля від вала, тому точність посадки впливає на роботу приводу нарівні зі станом зубців. Також має значення розташування зубчастого вінця відносно маточини: передня й задня зірки повинні утворювати рівну лінію руху ланцюга.

Кількість зубців визначає передаточне відношення разом із задньою зіркою. Якщо задню зірку залишити без змін, більша кількість зубців спереду робить передачу довшою, менша — коротшою. Значення 21T варто звірити зі знятою деталлю або з обраним поєднанням зірок. Перехід на іншу кількість зубців потребує перевірки довжини ланцюга, запасу його регулювання та зазору під захисною кришкою.

Ознаки зношення

Зірку оглядають, коли зубці стали гострими, загнулися в один бік, мають відколи або нерівномірне спрацювання. Окрема причина заміни — пошкодження шліців і помітний люфт у посадці. Ривки та шум під час руху також спонукають перевірити привід, але не визначають несправність самі по собі: причиною можуть бути тугі ланки чи нерівномірно видовжений ланцюг.

Разом із передньою зіркою оцінюють стан ланцюга та задньої зірки. Зношений ланцюг нерівномірно навантажує нові зубці й прискорює їх спрацювання. Якщо всі три деталі суттєво зношені, їх замінюють разом. Поки зірка знята, зручно перевірити шліци вала, кріплення та наявність слідів мастила біля виходу вала. Нова зірка не усуне люфт, спричинений пошкодженням самого вала.

Підбір за знятою деталлю

• Звірте типорозмір ланцюга 520. Однаковий крок ще не означає повної відповідності ланцюга та зірки.
• Перевірте 21T — кількість зубців має відповідати обраному передаточному відношенню.
• Порівняйте кількість і профіль шліців, розміри отвору та щільність посадки на вал.
• Зіставте товщину, виступ маточини, зміщення зубчастого вінця і спосіб фіксації.

Заміна та перевірка

Працюють із заглушеним двигуном, надійно встановивши мотоцикл. Знімають захисну кришку, звільняють кріплення зірки в послідовності, передбаченій конструкцією мотоцикла, та послаблюють ланцюг. Посадкові поверхні очищають і оглядають. Нову зірку ставлять із правильною орієнтацією маточини, без забивання на шліци. Кріплення затягують за настановою до мотоцикла й відновлюють передбачене стопоріння.

Після складання перевіряють співвісність зірок і провисання ланцюга. Колесо прокручують вручну, щоб знайти ділянку найбільшого натягу, а регулювання виконують за настановою до мотоцикла. Ланцюг має рухатися без заклинювання та контакту з кришкою. Невідповідна посадка, зміщений вінець або надмірний натяг створюють бокове навантаження, прискорюють зношення й можуть спричинити сходження ланцюга. Перевіривши фіксацію та вільний хід, захисну кришку встановлюють на місце.