Зірка передня ИЖ 520-14T VDK

Передня зірка ИЖ 520-14T VDK передає обертання від вихідного вала коробки передач до приводного ланцюга мотоцикла. Через зачеплення із зубцями ланцюг рухає задню зірку та колесо. Позначення 14T відповідає 14 зубцям, а 520 вказує на типорозмір ланцюга з кроком 15,875 мм. Кількість зубців визначає передатне відношення разом із задньою зіркою, тоді як типорозмір потрібен для правильного поєднання з ланцюгом.

Будова та причини заміни

Деталь має зовнішній зубчастий вінець, шліцьовий отвір у центрі та кільцевий виступ навколо посадки. Через шліци зусилля передається від вала до зірки. Тому під час огляду перевіряють обидві ділянки: зубці, що контактують із ланцюгом, і посадкове з’єднання. Пошкодження будь-якої з них впливає на роботу привода.

Зірку змінюють, коли зубці стають гострими, набувають гачкоподібної форми, мають відколи або нерівномірне спрацювання. Зношені шліци також є причиною заміни. Ривки та сторонній шум під час руху — привід оглянути ланцюгову передачу, але причину потрібно шукати в усьому зачепленні. Розтягнутий ланцюг, бруд, нестача мастила, надмірний натяг і порушення співвісності прискорюють спрацювання зубців.

Як перевірити відповідність

Порівняйте зі знятою деталлю кількість і форму шліців, діаметр посадки, товщину зірки, величину виступу центральної частини та спосіб кріплення. Від цих параметрів залежить посадка на вал і розташування вінця в площині ланцюга. Невідповідний профіль отвору завадить установленню, а неправильне зміщення зубчастого вінця створить бокове навантаження на ланцюг і прискорить зношування привода.

Звірте маркування ланцюга та параметри задньої зірки. Збіг кроку сам по собі не підтверджує сумісність різних типорозмірів: ширина зачеплення також має відповідати. Перехід на 14 зубців із зірки з іншою кількістю зубців змінює передатне відношення. Якщо потрібно зберегти звичну тягу та оберти двигуна за тієї самої швидкості, дотримуйтеся передбаченого для мотоцикла поєднання зірок.

Установлення та супутня перевірка

Заміну проводять із вимкненим двигуном, надійно встановивши мотоцикл. Відкривши доступ до зірки, звільняють штатне стопоріння, послаблюють ланцюг і знімають деталь. Якщо в кріпленні є шайби чи проставки, зберігають їхню послідовність. Посадку очищають, а шліци вала оглядають на пошкодження та спрацювання. Нова зірка не компенсує зношення вала, тому люфт у такому з’єднанні потребує окремого усунення.

Під час складання дотримуються правильної орієнтації виступу та штатного способу фіксації. Момент затягування і порядок стопоріння визначають за керівництвом до конкретної моделі. Після монтажу регулюють натяг і співвісність ланцюга, вручну прокручують колесо та перевіряють, чи немає закушування. Разом із передньою зіркою оглядають ланцюг і задню зірку. Якщо вони теж спрацьовані, доцільна спільна заміна: старий ланцюг швидко зношує нові зубці й скорочує строк їхньої роботи.