Крильчатка мотопомпи 20/50, 3 лопаті, під шпонку Ø20 мм

Крильчатка мотопомпи 20/50, 3 лопаті, під шпонку Ø20 мм

Крильчатка призначена для заміни зношеної або пошкодженої деталі в насосному вузлі мотопомпи 20/50. Вона має три лопаті та встановлюється на вал діаметром 20 мм із посадкою під шпонку. Така конструкція передає обертання від вала до робочої частини помпи та забезпечує рух рідини всередині насосного вузла.

Заміну варто виконати, якщо на старій крильчатці є відколи, деформація, значне зношення або пошкодження посадкового місця. Такі дефекти можуть порушувати роботу насосної частини, тому ремонт краще не відкладати. Справна крильчатка, правильно встановлена на вал, допомагає відновити штатну роботу вузла без сторонніх дотиків усередині корпусу.

Як працює крильчатка

Після запуску мотопомпи вал приводить крильчатку в обертання через шпонкове з’єднання. Три лопаті взаємодіють із рідиною в насосній частині та створюють її рух. Для належної роботи важливий не лише стан лопатей, а й точне спряження деталі з валом, шпонкою та корпусом. Якщо посадкове місце розбите або геометрію крильчатки порушено, пошкоджену деталь потрібно замінити.

Що перевірити перед замовленням

Головний параметр цієї крильчатки — шпонкова посадка на вал Ø20 мм. Спочатку виміряйте діаметр вала та порівняйте форму й розміри шпонкового паза зі знятою деталлю. Після цього зіставте зовнішній контур, висоту крильчатки, розташування та профіль трьох лопатей, глибину посадки й бік установлення в корпусі насосної частини.

Позначення 20/50 є додатковим орієнтиром під час добору, але його недостатньо для остаточного рішення. У зовні схожих мотопомп можуть відрізнятися геометрія корпусу, профіль лопатей і положення крильчатки на валу. Саме тому запчастину слід добирати за сукупністю параметрів, а не лише за позначенням помпи чи діаметром посадки.

Якщо стара крильчатка ще не знята, зафіксуйте її положення та доступні розміри до розбирання вузла. Після демонтажу уважно порівняйте посадкову частину і шпонковий паз. Така послідовність допоможе правильно визначити бік установлення та завчасно помітити розбіжності, які можуть перешкодити складанню.

Основні параметри

• застосування — насосний вузол мотопомпи 20/50;
• конструкція — три лопаті;
• посадка — під шпонку на вал Ø20 мм;
• призначення — заміна пошкодженої або зношеної крильчатки.

Підготовка та встановлення

Перед складанням очистьте посадкове місце на валу від забруднень і ретельно огляньте шпонку. Перевірте стан самого вала та спряжених елементів насосного вузла. Якщо вони мають помітне зношення, деформацію чи інші пошкодження, заміна лише крильчатки може не усунути причину несправності.

Установлюйте деталь у тому самому положенні, у якому була розміщена попередня крильчатка. Шпонка має правильно ввійти в паз, а крильчатка — зайняти передбачене положення на валу. Під час складання переконайтеся, що лопаті та інші частини деталі не впираються в корпус і не створюють стороннього контакту. Вільне розміщення крильчатки в насосній частині потрібно перевірити до запуску.

Після завершення ремонту перевірте мотопомпу у звичайному робочому режимі. Зверніть увагу на роботу насосного вузла та переконайтеся у відсутності сторонніх дотиків усередині корпусу. Для точного вибору одночасно враховуйте застосування 20/50, трилопатеву конструкцію, посадку під шпонку Ø20 мм і фактичну геометрію знятої деталі.