Шпильки карбюратора для інверторного бензогенератора 1,8–2,0 кВт, комплект 2 шт.

Шпильки карбюратора для інверторного бензогенератора 1,8–2,0 кВт

Комплект призначений для кріплення карбюратора в двигуні інверторного бензогенератора потужністю 1,8–2,0 кВт. Шпилька утворює різьбове з’єднання, на яке встановлюють карбюратор і затягують кріплення. Під час ремонту паливної системи ця невелика деталь не менш важлива за великі вузли: пошкоджена різьба, вигин або втрата шпильки не дають правильно зібрати карбюратор на штатному місці.

До комплекту входять дві шпильки. Кожна має різьбові ділянки з обох боків і гладку центральну частину. Такий формат відповідає призначенню деталі: один кінець вкручують у посадочне місце двигуна, а другий використовують для встановлення та фіксації карбюратора. Добирати комплект слід саме для інверторних генераторів заявленого діапазону потужності, а не лише за загальною зовнішньою схожістю зі старою деталлю.

Підтверджена довжина шпильки становить 92 мм, розмір різьби — 6 мм. Ці параметри варто звірити з демонтованою деталлю та посадочними точками вашого генератора перед установленням. Для точного добору також порівнюють довжину різьбових ділянок, розташування карбюратора відносно двигуна та кількість кріплень у конкретній модифікації. Навіть генератори однакової потужності можуть відрізнятися виконанням паливної системи, тому збіг за розміром і призначенням є головною умовою правильної заміни.

Переваги:

• комплект із двох шпильок для кріплення карбюратора;
• призначені для інверторних бензогенераторів 1,8–2,0 кВт;
• різьба з обох боків для монтажу у штатне з’єднання;
• довжина 92 мм;
• розмір різьби 6 мм;
• підходять для заміни втрачених, зношених або пошкоджених кріпильних шпильок.

Характеристики:

• призначення: кріплення карбюратора;
• техніка: інверторний бензогенератор 1,8–2,0 кВт;
• кількість: 2 шт.;
• довжина: 92 мм;
• різьба: 6 мм.

Заміна шпильок зазвичай потрібна у разі зірваної або деформованої різьби, втрати штатного кріплення чи розбирання двигуна для обслуговування карбюратора. Перед монтажем очистіть посадочні отвори від забруднень, установлюйте шпильки без перекосу та не прикладайте зусилля до різьби, якщо вона не заходить вільно. Після складання перевірте, що карбюратор займає штатне положення, а всі елементи його кріплення встановлені за схемою саме вашого генератора.

Комплект зручний як ремонтне кріплення для відновлення штатного встановлення карбюратора. Він не скасовує перевірки сумісності: перед замовленням зіставте довжину 92 мм, різьбу 6 мм, кількість шпильок і конструкцію старого з’єднання. Такий підхід допомагає вибрати деталь для конкретного генератора та уникнути придбання кріплення, яке схоже зовні, але відрізняється посадочними параметрами.