Сальник двигуна 186F 9 к.с. 35×50×8 для мотоблока та генератора 5 кВт

Сальник двигуна 186F 35×50×8

Сальник призначений для дизельного двигуна 186F номінальною потужністю 9 к. с., який застосовують на мотоблоках і генераторних установках 5 кВт. Деталь установлюють у вузлі обертового вала, щоб утримувати оливу всередині корпусу та обмежувати потрапляння пилу й вологи до двигуна. Це потрібна запчастина під час ремонту мотора після появи слідів оливи, зношення штатного ущільнення або розбирання агрегату.

Розмір 35×50×8 означає внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширину сальника в міліметрах. Саме ці три параметри необхідно звірити перед придбанням із демонтованою деталлю та посадковим місцем. Самої подібності за виглядом недостатньо: ущільнення має відповідати діаметру вала, гнізду в корпусі та потрібній ширині. Така перевірка допомагає правильно підібрати сальник для двигуна 186F і уникнути повторного розбирання вузла.

Справне ущільнення підтримує належну герметичність оливної порожнини. Коли старий сальник затвердів, пошкодився або втратив форму, олива може виходити з корпусу, а забруднення здатні потрапляти до зони роботи вала. Заміна доречна, якщо на корпусі з’явилися сліди оливи, знизився її рівень, ущільнювальна кромка старої деталі деформувалася або двигун уже розібрано для іншого ремонту.

Переваги:

• призначений для дизельного двигуна 186F;
• розмір сальника — 35×50×8 мм;
• застосовується в техніці з двигуном 186F, зокрема в мотоблоках і генераторах 5 кВт;
• виконує герметизацію вузла вала та утримує оливу в корпусі;
• підходить для планової заміни зношеного ущільнення під час ремонту двигуна.

Що перевірити перед установленням

Спочатку очистіть місце встановлення та уважно порівняйте новий сальник зі знятим: маркування 35×50×8, діаметри й ширину. Огляньте посадкове гніздо та робочу поверхню вала. Якщо на валу є помітне вироблення, а в корпусі залишилися частини старого ущільнення чи забруднення, одна лише заміна сальника може не усунути причину витоку. Під час складання деталь установлюють рівно, без перекосу та пошкодження ущільнювальної кромки.

Цей сальник обирають для обслуговування двигуна 186F, коли потрібно відновити штатну герметичність після експлуатації або ремонту. Точне зіставлення розміру, моделі двигуна й місця встановлення дає змогу використати запчастину за призначенням і підтримувати охайну роботу моторного вузла.