Сальник двигателя 186F 9 л.с. 35×50×8 для мотоблока и генератора 5 кВт

Нет в наличии
SKU: S-462456
Перейти в корзину Вопрос по товару

Описание

Сальник двигателя 186F 35×50×8

Сальник предназначен для дизельного двигателя 186F номинальной мощностью 9 л. с., который применяется на мотоблоках и генераторных установках 5 кВт. Деталь устанавливают в узле вращающегося вала, чтобы удерживать масло внутри корпуса и ограничивать попадание пыли и влаги в двигатель. Это необходимая запчасть при ремонте мотора после появления масляного следа, износа штатного уплотнения или разборки агрегата.

Размер 35×50×8 обозначает внутренний диаметр, наружный диаметр и ширину сальника в миллиметрах. Именно эти три параметра нужно сверять перед покупкой с демонтированной деталью и посадочным местом. Совпадение только внешнего вида недостаточно: уплотнение должно соответствовать диаметру вала, гнезду в корпусе и требуемой ширине. Такой подход помогает подобрать сальник для двигателя 186F без ошибки и избежать повторной разборки узла.

Исправное уплотнение поддерживает нормальную герметичность масляной полости. При старом, затвердевшем или повреждённом сальнике масло может выходить из корпуса, а загрязнения способны попасть в зону работы вала. Замена особенно уместна, если на корпусе появились следы масла, снизился уровень смазки, уплотняющая кромка старой детали потеряла форму либо двигатель уже разобран для другого ремонта.

Преимущества:

  • предназначен для дизельного двигателя 186F;
  • размер сальника — 35×50×8 мм;
  • применяется в технике с двигателем 186F, включая мотоблоки и генераторы 5 кВт;
  • служит для герметизации узла вала и удержания масла в корпусе;
  • подходит для плановой замены изношенного уплотнения при ремонте двигателя.

Что проверить перед установкой

Сначала очистите место установки и внимательно сравните новый сальник со снятым: маркировку 35×50×8, диаметры и ширину. Проверьте состояние посадочного гнезда и рабочей поверхности вала. Если на валу есть выраженная выработка, а в корпусе остались части старого уплотнения или загрязнения, одна замена сальника может не устранить причину течи. При сборке деталь устанавливают ровно, без перекоса и повреждения уплотняющей кромки.

Этот сальник выбирают для обслуживания двигателя 186F, когда требуется восстановить штатную герметичность после эксплуатации или ремонта. Точное сопоставление размера, модели двигателя и места установки позволяет использовать запчасть по назначению и поддерживать аккуратную работу моторного узла.

Характеристики

Доступность
Нет в наличии
Цена
Нет в наличии
Группы товаров

Каталог

Перейти в корзину