Комплект зірок Delta 420 14T/39T із ланцюгом 112L DGH

Комплект привода Delta 420: зірки 14T і 39T з ланцюгом 112L

Комплект DGH призначений для обслуговування ланцюгового привода мопеда Delta. До нього входять ведуча зірка на 14 зубців, ведена зірка на 39 зубців і ланцюг типорозміру 420 завдовжки 112 ланок. Усі три деталі підібрані під один розмір ланцюга, тому комплект дає змогу одночасно оновити основні компоненти передачі, що зношуються.

Ведуча зірка приймає обертання від вихідного вала, ланцюг передає зусилля, а ведена зірка приводить заднє колесо. Під час експлуатації зубці та шарніри ланцюга працюють разом і поступово зношуються. Розтягнутий ланцюг гірше входить у зачеплення, сильніше провисає та створює ударне навантаження на зубці. Зношені зірки, зі свого боку, здатні швидко погіршити стан нового ланцюга. Заміна деталей комплектом допомагає відновити правильну взаємодію сполучених компонентів без поєднання нових і вже вироблених поверхонь.

Підтверджена конфігурація

• Розмір ланцюга: 420.
• Довжина ланцюга: 112 ланок.
• Ведуча зірка: 14 зубців.
• Ведена зірка: 39 зубців.
• Призначення: ланцюговий привод мопеда Delta.
• Виконання: позначення «сталь 20» у назві комплекту.
• Марка комплекту: DGH.

Що перевірити перед вибором

Позначення Delta саме по собі не замінює перевірку конкретної модифікації мопеда. Перед придбанням зіставте старий комплект за чотирма основними параметрами: розміром ланцюга 420, кількістю зубців 14 і 39, а також довжиною ланцюга 112 ланок. Збереження штатного поєднання зірок особливо важливе, адже зміна кількості зубців змінює передатне відношення та поведінку мопеда.

Окремо порівняйте посадкову частину обох зірок зі знятими деталями: форму й розміри отвору ведучої зірки, розташування кріпильних отворів веденої зірки, її центральний отвір і зміщення зубчастого вінця відносно площини кріплення. Ці параметри не визначаються лише числами 14T і 39T. Ланцюг має відповідати зіркам не тільки за довжиною, а й за розміром 420; ланцюг іншої серії не можна добирати лише за подібною шириною або загальним виглядом.

Установлення та регулювання

Перед монтажем очищають посадкові місця та перевіряють кріплення, стан фіксатора ведучої зірки, напрямних і механізму натягування. Зірки встановлюють у штатному положенні, після чого прокладають ланцюг і з'єднують його передбаченим способом. Замок ланцюга, якщо використано розбірну конструкцію, орієнтують і фіксують відповідно до напрямку руху та вимог до цього типу з'єднання.

Після складання потрібно виставити заднє колесо без перекосу та відрегулювати вільний хід ланцюга за настановами для конкретного мопеда. Надмірний натяг перевантажує вал, підшипники й шарніри ланцюга, а завелике провисання підвищує ризик ударів, сходження та нерівномірного зачеплення. Далі колесо прокручують вручну, контролюючи плавність руху, збіг лінії обох зірок і відсутність ділянок із помітно відмінним натягом.

Комплект підходить для планового ремонту, а також для випадків, коли привод шумить, рухається ривками, потребує частого підтягування або має витягнутий ланцюг і помітно вироблені зубці. Після встановлення ланцюг потребує регулярного очищення, відповідного змащування та періодичного контролю натягу. Такий догляд підтримує рівномірне передавання тяги й допомагає новим деталям зношуватися узгоджено.