Задня зірка Zongshen ZS250-5 428-43T DGH

Задня зірка Zongshen ZS250-5 428-43T DGH

Задня ведена зірка призначена для ланцюгового привода мотоцикла Zongshen ZS250-5. Вона встановлюється на задньому колесі, приймає зусилля від приводного ланцюга та передає обертання колесу. Виконання 428-43T означає сумісність із ланцюгом типорозміру 428 і наявність 43 зубців. Ці параметри визначають правильне зачеплення ланцюга та мають відповідати конфігурації трансмісії конкретного мотоцикла.

Модель DGH має круглу форму, чотири кріпильні отвори та розвантажувальні вікна в центральній частині. Такий формат розрахований на встановлення через штатне кріплення задньої маточини або тримача зірки. Деталь підходить для планової заміни зношеної зірки, відновлення ланцюгового привода після ремонту та обслуговування комплекту, до якого входять передня зірка, ланцюг і задня зірка.

Основні параметри

• Призначення: задня ведена зірка мотоциклетної трансмісії.
• Сумісна модель: Zongshen ZS250-5.
• Типорозмір ланцюга: 428.
• Кількість зубців: 43T.
• Кріплення: чотири отвори.
• Марка деталі: DGH.

Як правильно підібрати задню зірку

Збігу лише за моделлю мотоцикла недостатньо, оскільки окремі роки випуску та модифікації техніки можуть відрізнятися маточиною, тримачем зірки або раніше встановленим комплектом трансмісії. Перед замовленням порівняйте зі знятою деталлю типорозмір ланцюга 428, кількість зубців 43, число кріпильних отворів, діаметр центрального отвору, відстань між центрами кріплення, зовнішній габарит і зміщення робочої площини. Положення зубчастого вінця відносно маточини має забезпечувати одну лінію з передньою зіркою.

Не варто вибирати зірку тільки за зовнішньою подібністю. Однакова кількість зубців трапляється в деталей з іншим центральним отвором та іншою схемою кріплення. Також не можна встановлювати ланцюг іншого типорозміру: його ролики та внутрішня ширина мають відповідати зубчастому вінцю. Якщо на мотоциклі раніше змінювали передатне відношення, окремо перевірте фактичну кількість зубців на демонтованій зірці та конфігурацію всього привода.

Установлення та перевірка після монтажу

Перед установленням очистьте посадкову поверхню й огляньте тримач, кріплення, шайби та різьбу. Зірка повинна прилягати до опори без перекосу й забруднень між спряженими поверхнями. Кріплення затягують рівномірно з моментом, зазначеним у посібнику з обслуговування мотоцикла. Після складання заднє колесо прокручують вручну та перевіряють, що зірка обертається без помітного бічного биття, а ланцюг проходить по центру зубців і не зміщується до одного краю.

Далі потрібно відрегулювати натяг ланцюга відповідно до вимог Zongshen ZS250-5 і перевірити правильність положення заднього колеса. Надто слабкий або надмірний натяг погіршує роботу привода та прискорює зношування його деталей. Після перших поїздок корисно повторно оглянути кріплення, положення ланцюга та рівномірність його ходу, особливо якщо одночасно обслуговували маточину або натягувачі колеса.

Коли потрібна заміна

Підставою для заміни є помітно стоншені, загнуті, сколоті або нерівномірно зношені зубці, пошкодження посадкової частини, деформація чи відчутне биття під час обертання. Разом із задньою зіркою оглядають ланцюг і передню зірку. Розтягнутий ланцюг або зношена передня зірка порушують рівномірність зачеплення та можуть швидко погіршити стан нової деталі. За вираженого зношування компонентів доцільно обслуговувати весь комплект одночасно.

Задня зірка DGH 428-43T підходить для відновлення штатної конфігурації привода Zongshen ZS250-5 за умови збігу кріпильних і посадкових розмірів. Точна перевірка демонтованої деталі перед придбанням і контроль співвісності після монтажу допомагають отримати рівномірну роботу ланцюга без зайвих ударів та бічного відведення.