Поршнева (ЦПГ) Honda Dio ZX 50, Ø40 мм, палець 12 мм, BBC-4

Поршнева (ЦПГ) Honda Dio ZX 50, Ø40 мм, палець 12 мм

Комплект циліндро-поршневої групи призначений для ремонту скутера Honda Dio ZX 50 зі штатною конфігурацією поршня діаметром 40 мм і поршневим пальцем 12 мм. ЦПГ утворює робочу пару двигуна: циліндр задає напрямну поверхню для поршня, а поршень із кільцями бере участь у створенні компресії. За помітної втрати тяги, складного запуску, нестійкої роботи на холостому ходу або підвищеної витрати оливи стан цього вузла варто перевірити.

Позиція BBC-4 розрахована на заміну основних деталей циліндро-поршневої групи в узгодженому розмірі. Циліндр має ребристу зовнішню частину, а до набору входять поршень, кільця, палець та ущільнювальні прокладки. Такий формат зручний, коли зношені поверхні циліндра й поршень або потрібно відновити двигун після діагностики. Використання деталей одного комплекту спрощує добір робочої пари за діаметром поршня та посадкою пальця.

Переваги:

• призначена для Honda Dio ZX 50;
• діаметр поршня та циліндра — 40 мм;
• діаметр поршневого пальця — 12 мм;
• комплектний формат для ремонту циліндро-поршневої групи;
• у наборі передбачені основні деталі ЦПГ і прокладки для складання.

Перед замовленням зіставте маркування старої ЦПГ, фактичний діаметр поршня, розмір пальця та конфігурацію циліндра. Позначення p12 вказує саме на палець діаметром 12 мм; варіант з іншим розміром не забезпечить коректної посадки. Також варто перевірити стан шатуна, голчастого підшипника, кріплення, випускного патрубка та посадкових поверхонь картера: нові деталі ЦПГ потрібно встановлювати на очищений і технічно справний двигун.

Під час монтажу важливо дотримуватися порядку встановлення кілець, положення стопорних кілець пальця та герметичності прокладок. Перед першим запуском слід переконатися, що поршень рухається без заїдань, а циліндр і суміжні вузли зібрані без перекосів. Після ремонту двигуну потрібен обережний період припрацювання без тривалої роботи під високим навантаженням. Поршнева Honda Dio ZX 50 Ø40 мм p12 підійде покупцям, яким потрібно відновити штатну робочу конфігурацію двотактного скутерного двигуна з відповідними параметрами ЦПГ.