Статор генератора 4T CB/CG 150, 7+1 котушок, 5 проводів

Статор генератора 4T CB/CG 150, 7+1 котушок, 5 проводів

Статор призначений для мотоциклів із чотиритактним двигуном CB/CG робочим об’ємом 150 см³. Це нерухома частина генератора з конфігурацією 7+1 котушок і п’ятипровідним підключенням. Деталь застосовують під час ремонту електрообладнання, коли потрібно відновити штатну роботу генераторної системи без окремого підбору обмоток.

Вузол установлюється в генераторний відсік двигуна та працює разом з іншими компонентами електрообладнання мотоцикла. Обмотки статора беруть участь у виробленні електричної енергії для бортової мережі. Тому під час вибору варто враховувати не лише позначення CB/CG 150, а й виконання конкретного генератора: кількість котушок, число проводів, розташування кріпильних точок, форму основи та тип штатних роз’ємів.

Конфігурація 7+1 і п’ять проводів є головними ознаками цієї версії. Вони дають змогу відрізнити її від зовні подібних статорів для інших модифікацій двигунів CB і CG. Навіть за однакового робочого об’єму інша схема обмоток або інше підключення можуть не відповідати проводці мотоцикла. Перед купівлею слід зіставити новий статор зі знятою деталлю за маркуванням двигуна, конструкцією посадкової частини, кількістю проводів і способом їх підключення.

Переваги:

• призначений для чотиритактних двигунів CB/CG 150;
• виконання генераторного статора з конфігурацією 7+1 котушок;
• п’ятипровідне підключення для відповідної штатної електросхеми;
• підходить для заміни статора під час ремонту генератора мотоцикла;
• дозволяє добирати деталь за конкретними ознаками, а не лише за об’ємом двигуна.

Що перевірити перед установленням

Перед розбиранням корисно зафіксувати прокладання джгута та розташування з’єднань, а після зняття порівняти стару й нову деталі. Особливої уваги потребують кількість проводів і роз’єми: не варто вважати їх взаємозамінними лише за кольором ізоляції. Також слід перевірити відповідність посадкової частини та кріпильних місць кришці й картеру конкретного двигуна. Такий підхід зменшує ризик повторного розбирання та допомагає зберегти штатну схему підключення.

Статор обирають як деталь генераторної системи, коли діагностика вказує на несправність обмоток або потрібно замінити пошкоджений вузол повністю. Після монтажу варто переконатися в надійному прокладанні проводки всередині кришки, відсутності її контакту з рухомими деталями та правильному з’єднанні всіх штатних роз’ємів. Для мотоцикла CB/CG 150 у виконанні 7+1 котушок і п’ять проводів цей статор є практичним рішенням для планового ремонту електрики.