Замок запалювання CRF 250 LIHA

Замок запалювання CRF 250 LIHA

Замок запалювання призначений для мототехніки з позначенням CRF 250 LIHA. Це ключовий вузол керування електроживленням: поворот ключа переводить електричну систему мотоцикла у потрібний режим, тому справність замка важлива для звичного запуску та щоденної експлуатації техніки.

Деталь стане у пригоді під час заміни пошкодженого, зношеного або несправного замка. Причиною ремонту можуть бути заїдання личинки, нечітка фіксація положення ключа, пошкодження проводів чи роз'єму, а також механічне пошкодження корпуса або кріплення. Заміна вузла допомагає відновити штатне керування електричними колами без перероблення мотоцикла, якщо новий замок відповідає встановленій версії.

Конструкція містить ключовий циліндр, металевий монтажний кронштейн з отворами для кріплення та дротовий шлейф із зеленим роз'ємом. Таке виконання розраховане на встановлення у штатне місце за умови збігу точок кріплення й електричного підключення. Ключовий механізм дає змогу вмикати та вимикати живлення звичним способом, а роз'ємне з'єднання спрощує заміну, коли відповідна частина проводки мотоцикла справна.

Переваги:

• замок запалювання для техніки CRF 250 LIHA;
• ключовий циліндр для керування увімкненням живлення;
• металевий кронштейн із двома монтажними отворами;
• дротовий шлейф із роз'ємом для підключення до штатної проводки;
• підходить для ремонту системи замка за пошкодження попереднього вузла.

Що перевірити перед купівлею

Позначення CRF 250 саме по собі не замінює звіряння деталі. До замовлення порівняйте новий замок зі знятим: розташування та форму кріпильних отворів, положення корпуса після монтажу, форму зеленого роз'єму, розміщення контактів, довжину або напрямок виходу проводів. Варто також звірити версію мотоцикла та його проводку: у техніки зі схожими назвами можуть відрізнятися кріплення, роз'єми й електричні схеми.

Перед установленням огляньте відповідну колодку на мотоциклі. Якщо контакти окислені, корпус роз'єму пошкоджений або дроти мають надриви, сама заміна замка може не усунути причину несправності. Роботи виконують за вимкненого живлення, акуратно прокладаючи шлейф штатним маршрутом і не затискаючи його елементами облицювання чи рульового вузла.

Після монтажу перевірте надійність кріплення, повну посадку роз'єму та роботу ключа в усіх передбачених положеннях. Замок запалювання CRF 250 LIHA є практичною запасною частиною для планового ремонту, відновлення техніки після пошкодження замка або заміни вузла, що перестав нормально працювати з ключем.