Велосипедний обід VERE 24″, хром

Велосипедний обід VERE 24″, хром

Обід VERE призначений для ремонту або складання велосипедного колеса номінального розміру 24 дюйми. Це основа колеса, яка з’єднується з втулкою спицями та слугує посадковим місцем для відповідної покришки. Хромоване виконання надає деталі охайного блискучого вигляду й добре поєднується з класичними, дорожніми, складаними та іншими велосипедами за умови збігу технічних параметрів колеса.

Модель стане в пригоді при деформації старого обода, пошкодженні його профілю чи отворів під спиці, а також під час складання колеса на наявній втулці. Деталь є окремим ободом, тому перед купівлею потрібно перевірити сумісність зі спицями, втулкою, покришкою та гальмівною системою. Самого позначення 24″ для точного вибору недостатньо: одна дюймова категорія може охоплювати різні посадкові діаметри.

Що перевірити під час вибору

• Посадковий діаметр. Зіставте розмір ETRTO старої покришки та обода. Число після дефіса в маркуванні покришки означає її внутрішній діаметр і має відповідати посадковому діаметру обода.
• Ширину профілю. Внутрішня ширина обода повинна відповідати ширині покришки. Надто широку або вузьку комбінацію не варто використовувати без перевірки рекомендацій виробника покришки.
• Кількість отворів. Кількість отворів під спиці на ободі має збігатися з кількістю отворів у фланцях обраної втулки. Цей параметр потрібно перерахувати на старій деталі та на новому ободі.
• Довжину спиць. Навіть за однакового розміру колеса попередні спиці підходять не завжди. Їхня довжина залежить від ефективного діаметра обода, розмірів фланців втулки та схеми набору.
• Тип гальм. Для велосипеда з ободними гальмами потрібна відповідна бічна поверхня профілю та правильне розташування колодок. За наявності дискового гальма сумісність визначають за іншими параметрами колеса.
• Покришку та камеру. Перевірте їхній розмір, стан і відповідність профілю нового обода. Для камерного складання також потрібна відповідна ободна стрічка, яка закриває головки ніпелів.

Складання та встановлення

Під час заміни обода спочатку оцінюють стан втулки, спиць і ніпелів. Якщо їхні розміри та стан допускають повторне використання, колесо набирають за відповідною схемою, поступово й рівномірно збільшуючи натяг. Далі обід центрують відносно втулки, усувають бічне та радіальне биття і перевіряють рівномірність натягу спиць. Правильно складене колесо має обертатися рівно, без помітного відхилення обода вбік і без послаблених спиць.

Після складання встановлюють ободну стрічку, камеру та сумісну покришку, якщо велосипед має камерну систему. Покришку необхідно рівномірно посадити по всьому колу. На велосипеді з ободними гальмами додатково регулюють положення колодок: вони мають працювати по призначеній бічній зоні й не торкатися покришки. Завершальна перевірка охоплює центрування колеса в рамі або вилці, вільне обертання та відсутність контакту з нерухомими деталями велосипеда.

Коли варто замінити обід

Незначне биття іноді усувають регулюванням натягу спиць, однак сильно зігнутий профіль зазвичай неможливо надійно виправити лише підтягуванням. Заміна також актуальна за наявності тріщин біля спицевих отворів, виражених вм’ятин, порушення форми посадкової зони або пошкоджень, що заважають рівно встановити покришку. Перед складанням новий обід варто оглянути по всьому колу, а інші деталі колеса — очистити та перевірити.

VERE 24″ у хромованому виконанні підійде для відновлення велосипеда або індивідуального складання колеса після перевірки посадкового діаметра, ширини, свердління, довжини спиць і гальмівної конфігурації. Точне зіставлення цих параметрів допомагає отримати рівне колесо та уникнути повторного придбання несумісних комплектуючих.