Статор для болгарки Крафт/Ферм 125, L=73 мм, SVET

Статор для болгарки Крафт/Ферм 125 SVET

Статор SVET призначений для ремонту кутових шліфувальних машин Крафт/Ферм під диск 125 мм. Це нерухомий вузол електродвигуна, що складається з обмотки та металевого пакета. Під час роботи він створює магнітне поле, необхідне для обертання якоря. Деталь замінюють, коли штатний статор несправний: болгарка втрачає потужність, нестабільно працює під навантаженням, з’являється запах перегрітої обмотки або під час огляду виявлено пошкодження ізоляції.

Запчастина має відповідати конкретному компонуванню двигуна. Позначення 125 мм вказує на діаметр диска та серію застосування, однак не означає сумісність із кожною болгаркою такого типорозміру. Перед замовленням зніміть старий статор і зіставте деталі за конструкцією. Порівняйте форму й довжину металевого пакета, посадкові діаметри, розміщення виводів, точки кріплення та положення вузла в корпусі. Така перевірка дає змогу відрізнити потрібну запчастину від зовні подібного статора, який не стане у ваш інструмент.

Контрольні розміри

• L — 73 мм;
• L1 — 45 мм;
• D — 39 мм;
• D1 — 48 мм;
• D2 — 61 мм.

Наведені значення використовуйте для безпосереднього порівняння зі знятим вузлом. Вимірювати потрібно сам статор після розбирання інструмента: зовнішні параметри корпусу не дають змоги точно визначити геометрію встановленої всередині деталі. Зіставляйте всі п’ять розмірів, а не лише довжину чи один із діаметрів. Якщо попередній статор деформувався через перегрів або частково зруйнувався, особливо ретельно перевірте посадкові діаметри, довжину пакета й положення кріплень. Окремо порівняйте місце та напрямок виходу проводів, щоб після встановлення прокласти їх без натягу.

Перед монтажем очистьте посадкове місце від пилу, забруднень і залишків пошкодженої ізоляції. Статор має рівно розміщуватися в корпусі без перекосу та доопрацювання посадкового місця. Не встановлюйте деталь, якщо відрізняються її геометрія, виводи або точки кріплення. Однакове призначення та діаметр робочого диска не компенсують конструктивної невідповідності.

Заміна статора є частиною ремонту двигуна КШМ. Під час розбирання перевірте якір, щітки, щіткотримачі, проводи та клеми. Новий статор замінює пошкоджений вузол, але не усуває несправності інших складових. Якщо якір має дефекти, щітки зношені або електричні з’єднання порушені, після складання двигун може й надалі працювати нестабільно. Перевірка суміжних деталей допомагає оцінити моторну частину комплексно та не залишити причину несправності без уваги.

Рекомендації зі встановлення

Під час монтажу не допускайте механічного пошкодження обмотки та її ізоляції. Прокладайте проводи без натягу, різких перегинів і затискання між частинами корпусу. Після складання переконайтеся, що вони не торкаються рухомих деталей і не заважають правильному розміщенню інших вузлів. Підключайте клеми відповідно до розташування проводів на демонтованій деталі.

Зберігайте старий статор до завершення ремонту. За ним зручно повторно перевірити довжину, діаметри, форму металевого пакета, розташування виводів і кріпильних точок. Під час вибору враховуйте одночасно застосування Крафт/Ферм 125, усі зазначені розміри та фактичну конструкцію знятого вузла. Якщо ці параметри збігаються, статор можна використовувати для заміни несправної деталі та відновлення моторної частини болгарки.