Ущільнювальні кільця гільзи 175N Ø75 мм, 2 шт. DIGGER

Ущільнювальні кільця гільзи 175N Ø75 мм DIGGER

Пара манжет призначена для встановлення з гільзою циліндра двигуна 175N потужністю 7 к.с. і розмірним орієнтиром Ø75,00 мм. Ці кільця розміщуються в зоні посадки гільзи в блоці циліндрів та ущільнюють з’єднання по її зовнішній частині. Їхнє завдання — відокремити порожнину охолодження від картерної частини двигуна й не допустити просочування охолоджувальної рідини в мастило. Справне ущільнення особливо потрібне після зняття гільзи: старі манжети вже могли набути форми канавок, втратити пружність або пошкодитися під час розбирання.

Призначення та відмінність від поршневих кілець

Манжети гільзи не встановлюються на поршень, не рухаються по дзеркалу циліндра та не виконують функцій компресійних чи мастилознімних кілець. Вони залишаються нерухомими в місці сполучення гільзи з блоком. Ця різниця принципова під час замовлення: для двигуна 175N є також поршневі кільця того самого розмірного класу 75 мм, проте це інша деталь з іншим місцем монтажу. Представлена позиція потрібна саме для герметизації посадки гільзи.

Комплект містить два однакові кільця чорного кольору. Формат пари відповідає обслуговуванню двох ущільнювальних місць однієї гільзи. Одночасна заміна обох манжет дає змогу зібрати з’єднання з новими ущільненнями по всій посадковій зоні, не залишаючи всередині розібраного двигуна раніше використане кільце.

Що перевірити перед вибором

• Позначення двигуна: комплект розрахований на 175N; сама лише потужність техніки не замінює перевірки моделі мотора.
• Розмірний орієнтир: у позначенні деталі вказано Ø75,00 мм. Його потрібно зіставити з виконанням установленої гільзи та даними двигуна.
• Тип деталі: потрібні зовнішні ущільнення гільзи, а не комплект кілець поршня і не прокладка головки циліндра.
• Кількість: у позиції постачається пара — дві манжети.
• Геометрія посадки: до складання порівняйте діаметр перерізу, форму та вільний діаметр нових кілець зі знятими деталями й канавками.

Позначення 175N застосовується на різних варіантах техніки, тому орієнтуватися лише на назву мотоблока недостатньо. Якщо двигун раніше ремонтували, гільзу або блок могли замінити іншим виконанням. Надійніше звірити позначення мотора, номінал 75 мм і фактичну посадку. Манжети не варто добирати за принципом «майже підходять»: надто вільне кільце не забезпечить потрібного притискання, а занадто туге може перекоситися або пошкодитися під час встановлення.

Коли кільця замінюють

Нові ущільнення встановлюють під час ремонту з вийманням гільзи, у разі виявлення підтікання біля її посадки, а також якщо зняті манжети затверділи, розтріскалися, розтягнулися, сплющилися чи мають надрізи. Повторне встановлення деформованих кілець створює ризик порушення герметичності вже після повного складання двигуна. Тому стан посадкових поверхонь оцінюють до монтажу, поки до них є вільний доступ.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очистьте канавки та прилеглу поверхню від забруднень і залишків старих відкладень. Перевірте, щоб на краях не було задирок, корозійних раковин та гострих ділянок, здатних надрізати манжету. Кільця вкладають без перекручування й локального розтягування, а гільзу вводять рівно, без удару та примусового проштовхування з перекосом. Мастильний матеріал і порядок складання обирають за настановою до конкретного двигуна: невідповідний склад може вплинути на ущільнення.

Після встановлення та остаточного складання контролюють герметичність системи охолодження й відсутність охолоджувальної рідини в картерній частині. Комплект DIGGER підходить для планового відновлення двигуна 175N і ремонту, під час якого гільзу знімали або замінювали. Точне звірення моделі, розміру та посадкових канавок до початку монтажу допомагає виконати ремонт один раз і уникнути повторного розбирання.