Уплотнительные кольца гильзы 175N Ø75 мм, 2 шт. DIGGER

Уплотнительные кольца гильзы 175N Ø75 мм DIGGER

Пара манжет предназначена для установки с гильзой цилиндра двигателя 175N мощностью 7 л.с. и размерным ориентиром Ø75,00 мм. Эти кольца располагаются в зоне посадки гильзы в блок цилиндров и уплотняют соединение по ее наружной части. Их задача — отделить полость охлаждения от картерной части двигателя и не допустить просачивания охлаждающей жидкости в масло. Исправное уплотнение особенно важно после снятия гильзы: старые манжеты уже могли принять форму канавок, потерять упругость или получить повреждения при разборке.

Назначение и отличие от поршневых колец

Манжеты гильзы не устанавливаются на поршень, не перемещаются по зеркалу цилиндра и не выполняют функции компрессионных либо маслосъемных колец. Они работают неподвижно в месте сопряжения гильзы с блоком. Такое различие принципиально при заказе: для двигателя 175N встречаются и поршневые кольца того же размерного класса 75 мм, однако это другая деталь с иным местом установки. Представленная позиция нужна именно для герметизации посадки гильзы.

Комплект включает два одинаковых кольца черного цвета. Формат пары соответствует обслуживанию двух уплотнительных мест одной гильзы. Замена обеих манжет одновременно позволяет собрать соединение с новыми уплотнениями по всей посадочной зоне, не оставляя внутри разобранного двигателя ранее работавшее кольцо.

Что проверить перед выбором

• Обозначение двигателя: комплект рассчитан на 175N; одна лишь мощность техники не заменяет проверку модели мотора.
• Размерный ориентир: в обозначении детали указан Ø75,00 мм. Его следует сопоставить с исполнением установленной гильзы и данными двигателя.
• Тип детали: нужны наружные уплотнения гильзы, а не комплект колец поршня и не прокладка головки цилиндра.
• Количество: в позиции поставляется пара — две манжеты.
• Геометрия посадки: до сборки сравните диаметр сечения, форму и свободный диаметр новых колец со снятыми деталями и канавками.

Маркировка 175N используется на разных вариантах техники, поэтому ориентироваться только на название мотоблока недостаточно. Если двигатель ранее ремонтировали, гильза или блок могли быть заменены на другое исполнение. Надежнее сверить обозначение мотора, номинал 75 мм и фактическую посадку. Манжеты не следует подбирать по принципу «почти подходят»: чрезмерно свободное кольцо не обеспечит нужного прижатия, а слишком тугое может перекоситься или повредиться во время установки.

Когда кольца меняют

Новые уплотнения устанавливают при ремонте с извлечением гильзы, при обнаружении подтекания в районе ее посадки, а также если снятые манжеты затвердели, растрескались, вытянулись, сплющились или имеют надрезы. Повторная установка деформированных колец создает риск нарушения герметичности уже после полной сборки двигателя. По этой причине состояние посадочных поверхностей оценивают до монтажа, пока доступ к ним открыт.

Рекомендации по установке

Перед монтажом очистите канавки и прилегающую поверхность от загрязнений и остатков старых отложений. Проверьте, чтобы на кромках не было заусенцев, коррозионных раковин и острых участков, способных надрезать манжету. Кольца укладывают без перекручивания и локального растяжения, а гильзу вводят ровно, без удара и принудительного продавливания через перекос. Смазочный материал и порядок сборки выбирают по руководству конкретного двигателя: неподходящий состав может повлиять на уплотнение.

После установки и окончательной сборки контролируют герметичность системы охлаждения и отсутствие охлаждающей жидкости в картерной части. Комплект DIGGER подходит для планового восстановления двигателя 175N и ремонта, при котором гильза снималась или менялась. Точная сверка модели, размера и посадочных канавок до начала монтажа помогает выполнить ремонт один раз и избежать повторной разборки.