Шатун для мотоблока 188F (13 HP) +0,25 DIGGER

Шатун для мотоблока 188F (13 HP) +0,25 DIGGER

Шатун DIGGER призначений для ремонту кривошипно-шатунного механізму двигуна з позначенням 188F та потужністю 13 HP, який використовується на мотоблочній техніці. Ця деталь з’єднує поршень із колінчастим валом: через неї зусилля робочого ходу передається на колінвал, а зворотно-поступальний рух поршня перетворюється на обертання двигуна. Стан шатуна безпосередньо впливає на узгоджену роботу поршневої групи та механізму колінвала.

Позначення +0,25 наведене в назві як важливий орієнтир під час підбору. Не варто обирати шатун лише за зовнішньою схожістю: перед замовленням потрібно зіставити маркування 188F, позначення 13 HP і ремонтне виконання +0,25 зі знятою деталлю та даними двигуна. Це особливо актуально після ремонту циліндро-поршневої групи або колінвала, коли в моторі вже можуть бути встановлені деталі певного ремонтного виконання.

Деталь має велику та малу головки з посадковими отворами для роботи у складі кривошипно-шатунного механізму. Вона встановлюється всередині двигуна, тому заміну зазвичай виконують під час розбирання мотора. Причиною для перевірки можуть бути сторонній стукіт у нижній частині двигуна, сліди зношення на спряжених поверхнях, пошкодження або деформація демонтованого шатуна, а також наслідки заклинювання поршневої групи. За таких ознак варто оцінювати не лише сам шатун, а й пов’язані компоненти двигуна.

Переваги:

• призначений для двигуна мотоблока з маркуванням 188F;
• орієнтований на виконання двигуна 13 HP;
• позначення +0,25 допомагає підібрати потрібний варіант для ремонту;
• працює у вузлі з’єднання поршня та колінчастого вала;
• підходить для планової заміни деталі під час відновлення кривошипно-шатунного механізму.

Що перевірити перед купівлею

Зіставте позначення двигуна на техніці або його шильдику, маркування старої деталі та обране ремонтне виконання. Не слід замінювати шатун версією з іншим позначенням лише через подібну форму. Для правильної збірки потрібні чисті спряжені поверхні, відсутність пошкоджень на пов’язаних деталях і дотримання порядку робіт, передбаченого для конкретного двигуна. Якщо мотор ремонтують після суттєвого пошкодження, до остаточного складання доцільно перевірити колінвал, поршень, палець і циліндр.

Шатун 188F (13 HP) +0,25 DIGGER стане доречним вибором для обслуговування мотоблока, коли потрібне саме це виконання запчастини. Точне звіряння маркування перед встановленням допомагає підібрати деталь відповідно до вже виконаного ремонту та відновити штатну роботу двигуна без випадкової заміни невідповідним варіантом.