Маточина колеса мотоблока 175N/180N d-40 7/9Hp DIGGER

Маточина колеса мотоблока 175N/180N d-40 7/9Hp DIGGER

Маточина DIGGER призначена для встановлення колеса на мотоблок із позначеннями двигуна 175N або 180N та потужністю 7–9 к. с. Це деталь колісного вузла, яка з’єднує колесо чи диск із приводною частиною техніки та забезпечує правильне положення колеса під час роботи мотоблока. Позначення d-40 є важливим орієнтиром для добору саме цієї версії маточини.

Деталь стане в пригоді під час ремонту мотоблока, коли попередня маточина має тріщину, деформацію, люфт у з’єднанні або пошкоджені посадкові та кріпильні місця. Своєчасна заміна допомагає відновити надійне з’єднання колеса з приводом і не допустити подальшого зношування суміжних деталей. Маточина має кріпильні отвори для з’єднання з колісним диском; їхній стан безпосередньо впливає на точність встановлення вузла.

Модель розрахована на техніку з дизельними одноциліндровими чотиритактними двигунами 175N та 180N, які використовують на мотоблоках. Водночас збіг лише потужності 7 або 9 к. с. не є достатньою умовою вибору: у різних версіях техніки можуть відрізнятися посадкове з’єднання, форма деталі та схема кріплення. Тому перед замовленням варто зіставити маркування старої маточини, позначення двигуна й параметр d-40 з даними цієї позиції.

Переваги:

• призначена для колісного вузла мотоблоків із двигунами 175N та 180N;
• відповідає позначенню d-40 у назві товару;
• розрахована на техніку потужністю 7–9 к. с.;
• має кріпильні отвори для з’єднання з колесом або диском;
• підходить для планового ремонту та заміни пошкодженої маточини.

Що перевірити перед вибором

Зніміть стару деталь і порівняйте з новою не лише загальний вигляд, а й усі точки з’єднання: посадкову частину, розташування кріпильних отворів, форму фланця та спосіб фіксації на приводі. Окремо перевірте, що ваш мотоблок належить до виконання з двигуном 175N або 180N. Це особливо важливо після попереднього ремонту, коли на техніці вже могли встановити деталі іншої модифікації.

Перед монтажем доцільно очистити поверхні з’єднання від бруду та слідів старого кріплення, оглянути колісний диск і елементи фіксації. Якщо отвори на диску або кріплення пошкоджені, заміна лише маточини може не усунути причину люфту повністю. Після встановлення колесо слід закріпити штатним способом, без перекосу та примусового припасування деталей.

Маточина колеса DIGGER — практична запчастина для обслуговування мотоблока 175N/180N. Під час вибору орієнтуйтеся на точне позначення моделі, d-40 та фактичну конструкцію знятої деталі: так легше придбати варіант, що відповідає вашому колісному вузлу та завданню ремонту.