Комплект клапанного механізму DIGGER для 177F/188F, на 2 клапани

Комплект клапанного механізму DIGGER для двигунів 177F/188F

Комплект призначений для ремонту пружинної частини клапанного механізму бензинових чотиритактних двигунів 177F і 188F із повітряним охолодженням, що належать до класу потужності 9/13 к.с. Він розрахований на обслуговування двох клапанів — впускного та випускного. До складу входять дві клапанні пружини, дві притискні тарілки та два сальники клапанів. Самих клапанів, коромисел, штанг, напрямних втулок та інших деталей газорозподілу в наборі немає.

Призначення деталей комплекту

Клапанна пружина повертає клапан у закрите положення після дії приводу та притискає його до сідла. Тарілка фіксує пружину на клапані й передає створюване нею зусилля. Сальник обмежує надмірне проходження мастила вздовж стрижня клапана. Узгоджена справна робота цих деталей необхідна для правильного руху впускного та випускного клапанів під час роботи двигуна.

• Дві клапанні пружини дають змогу обслужити впускну й випускну сторони під час одного розбирання двигуна.
• Дві притискні тарілки утримують пружини в передбаченому положенні на стрижнях клапанів.
• Два сальники призначені для ущільнення обох клапанних стрижнів та обмеження небажаного надходження мастила через напрямні.
• Виконання на два клапани відповідає типовому компонуванню одноциліндрових двигунів серій 177F і 188F.

Як перевірити сумісність

Головний орієнтир під час підбору — позначення двигуна 177F або 188F. Марка мотоблока, генератора, мотопомпи чи іншої машини сама по собі не визначає сумісність: на техніці однієї моделі можуть застосовуватися різні двигуни, а встановлений раніше мотор міг бути замінений. Позначення потужності 9/13 к.с. є додатковим орієнтиром, але не замінює перевірку серії двигуна.

Перед замовленням порівняйте старі деталі з комплектом за типом і місцем установлення. Перевірте посадкові діаметри пружин, їхню загальну форму та напрямок крайніх витків, конфігурацію отворів притискних тарілок, а також виконання й посадку сальників. Особливо потрібна така перевірка після ремонту головки циліндра або встановлення деталей іншої модифікації. Якщо необхідні самі впускний і випускний клапани, напрямні втулки, сухарі чи деталі приводу, їх добирають окремо.

Коли потрібна перевірка клапанного механізму

Підставою для розбирання можуть бути зламана або деформована пружина, пошкодження тарілки, зношення чи пошкодження сальника. Сторонній шум у зоні клапанної кришки, ускладнений запуск, нестабільні оберти, зниження потужності, підвищена витрата мастила або димність потребують діагностики всього механізму. Ці ознаки не вказують лише на пружини чи сальники: додатково перевіряють клапанні зазори, стан клапанів, напрямних і сідел. У разі зношення стрижнів, втулок або робочих фасок установлення цього комплекту не замінює ремонту спряжених деталей.

Установлення

Роботи виконують на охололому двигуні відповідно до сервісної процедури для його точної модифікації. Після розбирання очищають місця встановлення, оглядають стрижні клапанів, напрямні та посадкові поверхні. Для стискання пружин застосовують відповідне пристосування: це допомагає встановити тарілки без перекосу та не пошкодити нові сальники. Перед остаточним складанням необхідно переконатися, що кожна тарілка надійно зафіксована, пружина стоїть рівно, а сальник посаджений без деформації.

Після встановлення перевіряють і регулюють клапанні зазори за даними виробника конкретного двигуна. До запуску колінчастий вал слід провернути вручну та переконатися у вільному русі клапанів. Комплект DIGGER підходить для планового ремонту або відновлення клапанного механізму 177F/188F, коли потрібно замінити одразу дві пружини, їхні притискні тарілки та ущільнення клапанних стрижнів.