Тяга рульова у зборі ATV 150/250 L-225 мм JING

Тяга рульова у зборі ATV 150/250 L-225 мм JING

Рульова тяга JING призначена для квадроциклів ATV з позначенням 150/250 та довжиною 225 мм. Це деталь рульового приводу, яка з’єднує елементи керування з поворотним механізмом колеса та передає зусилля під час повороту керма. Виконання у зборі зручне для ремонту, коли потрібно замінити тягу повністю, а не добирати окремі складові рульового з’єднання.

Тяга працює у вузлі, від якого залежить точність реакції коліс на рух керма. За справних з’єднань зусилля передається без зайвого вільного ходу, а геометрія рульового приводу зберігається відповідно до виконаного регулювання. Вигнута штанга, виробіток у з’єднаннях або пошкоджена різьба є підставою уважно оглянути цю деталь під час обслуговування квадроцикла.

Конструкція містить поздовжню металеву штангу та з’єднання з обох боків; на вузлах передбачені захисні гумові ущільнення. Таке виконання відповідає призначенню рульової тяги у зборі та дає змогу замінити зношену позицію одним вузлом. Після встановлення рульовий привід потребує перевірки: колеса мають стояти рівно, кріплення — бути затягнутим відповідно до вимог конкретної техніки, а хід керма — залишатися вільним у всьому робочому діапазоні.

Переваги:

• призначена для рульового приводу квадроциклів ATV з позначенням 150/250;
• заявлена довжина — 225 мм;
• виконання у зборі для заміни тяги повністю;
• з’єднання розташовані з двох боків штанги;
• підходить для планового ремонту рульового вузла у разі зношення попередньої тяги.

Що перевірити перед придбанням

Маркування ATV 150/250 і довжина 225 мм — основні орієнтири, проте для точного підбору їх слід зіставити зі знятою деталлю. Порівняйте довжину за однаковими точками вимірювання, напрямок і крок різьби, тип посадкових місць наконечників, форму штанги та розташування тяги на вашому квадроциклі. У різних модифікацій ATV подібного класу можуть відрізнятися рульова рейка, поворотні кулаки та різьбові з’єднання.

Заміна тяги особливо доречна, якщо в рульовому керуванні з’явився люфт, кермо реагує із затримкою, колеса складно виставити рівно або на старій деталі помітні деформація чи зношення з’єднань. Після заміни рекомендовано перевірити сходження та переконатися, що під час повороту коліс тяга не торкається деталей підвіски. Тяга JING L-225 мм допоможе відновити штатний зв’язок елементів рульового приводу за умови відповідності параметрів вашій моделі.