ЦПГ Yamaha BWS 100 4VP Ø52 мм, палець 14 мм, SEE Taiwan

Циліндро-поршнева група Yamaha BWS 100 4VP Ø52 мм SEE Taiwan

Комплект призначений для ремонту двотактного двигуна Yamaha BWS 100 сімейства 4VP. ЦПГ утворює циліндричну частину двигуна, в якій рухається поршень, стискається паливоповітряна суміш і створюється зусилля, що передається через шатун на колінчастий вал. Діаметр циліндра та поршня становить 52 мм, а діаметр поршневого пальця — 14 мм. Це основні параметри підбору: збігу лише назви моделі без перевірки сімейства двигуна та розмірів недостатньо.

Конструкція та призначення

Циліндр має зовнішні ребра повітряного охолодження й вікна, потрібні для газообміну у двотактному моторі. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, допомагаючи зберігати компресію. Поршневий палець з'єднує поршень із верхньою головкою шатуна, а стопорні кільця фіксують палець від осьового зміщення. Узгоджена робота цих деталей безпосередньо впливає на запуск двигуна, стабільність його роботи та здатність розвивати тягу під навантаженням.

До набору входять циліндр, поршень, поршневий палець, стопорні кільця, поршневі кільця та прокладки для встановлення циліндра й випускного з'єднання. Такий формат зручний для комплексного ремонту: основні сполучені деталі циліндрової частини підібрані як один набір. Головки циліндра у представленому комплекті немає, тому перед монтажем потрібно оцінити стан наявної головки, її посадкової поверхні та кріплення.

Параметри сумісності

• Модель: Yamaha BWS 100;
• сімейство двигуна: 4VP;
• тип двигуна: двотактний, 100 см³;
• діаметр циліндра та поршня: 52 мм;
• діаметр поршневого пальця: 14 мм;
• додаткова застосовність: Yamaha Grand Axis 100 із двигуном 4VP.

Під час підбору слід звірити позначення двигуна, діаметр старого поршня, діаметр пальця, розташування вікон циліндра, конфігурацію випускного фланця, отвори під шпильки та контури прокладок. Для мотора, який раніше розточували або ремонтували із застосуванням поршня збільшеного розміру, номінальний комплект Ø52 мм може не підійти. Фактичні розміри циліндра, поршня та сполучень бажано перевірити вимірювальним інструментом до початку складання.

Що врахувати під час установлення

До монтажу очищують привалкові поверхні картера й головки, перевіряють шатун, верхній голчастий підшипник, шпильки та різьби. Поршень установлюють у правильній орієнтації відносно вікон циліндра, кільця розміщують за установними штифтами в канавках, а стопори пальця повністю заводять у посадкові канавки. Потрапляння стопорного кільця всередину картера або його неповна фіксація здатні спричинити пошкодження циліндра й поршня.

Під час складання застосовують придатне для двотактного двигуна монтажне мастило, не допускаючи сухого першого прокручування. Кріплення затягують рівномірно та з моментом, передбаченим настановою для конкретного двигуна. Після монтажу колінчастий вал має обертатися без заклинювання. Одночасно перевіряють герметичність з'єднань, стан системи мащення, налаштування паливної системи та відсутність причин перегрівання: нова ЦПГ не усуне несправність, що спричинила пошкодження попереднього комплекту.

Коли потрібен ремонт ЦПГ

Приводом для діагностики стають зниження компресії, ускладнений запуск, втрата тяги, сторонній механічний шум, задири на дзеркалі циліндра, пошкодження поршня або зношення кілець та їхніх канавок. Рішення про заміну приймають після розбирання й вимірювання деталей, оскільки подібні симптоми можуть виникати також через несправності живлення, запалювання або негерметичність двигуна.

Комплект Ø52 мм підходить для відновлення штатної циліндрової частини Yamaha BWS 100 4VP без переходу на збільшений діаметр. Точна перевірка розмірів і правильне складання допомагають отримати передбачувану посадку деталей та повернути двигуну нормальну компресію після ремонту.