Заднє велосипедне колесо VERE-2 28″, подвійний обід, 36 спиць

Заднє велосипедне колесо VERE-2 28″ на промислових підшипниках

Готова колісна збірка призначена для встановлення ззаду на велосипед із колесами відповідного розміру. Вона поєднує подвійний обід, втулку на промислових підшипниках і 36 спиць, тому підходить для ремонту, під час якого потрібно замінити колесо повністю, а не переносити стару втулку чи заново збирати обід зі спицями. Таке рішення доречне при деформації обода, пошкодженні кількох спиць, помітному битті або зношенні деталей старої втулки.

Конструкція та призначення

Обід з’єднаний із втулкою системою з 36 спиць та утворює зібрану основу заднього колеса. Подвійна конструкція обода передбачає дві стінки профілю в зоні його перерізу та розрахована на використання у спицьованому колесі. Спиці передають навантаження між ободом і втулкою, а їх рівномірний натяг допомагає зберігати правильну геометрію під час обертання. Втулка працює на промислових підшипниках, які забезпечують обертання її корпусу відносно осі.

Колесо розраховане саме на задню позицію. Це суттєво під час підбору: задня втулка має не лише розміщуватися між перами рами, а й відповідати велосипедному приводу. Позначення діаметра 28″ саме по собі не підтверджує сумісність з усіма покришками, рамами та гальмівними системами цього класу. Перед замовленням потрібно зіставити параметри нової збірки зі старим колесом і вимогами конкретного велосипеда.

Що перевірити перед вибором

• Розмір обода та покришки. Звірте маркування на встановленій покришці або старому ободі. Однакове побутове позначення 28″ може використовуватися для компонентів із різними посадковими параметрами.
• Посадку задньої втулки. Порівняйте відстань між перами рами, діаметр і довжину осі, а також спосіб її фіксації. Ці розміри для моделі не заявлені, тому підбирати колесо лише за діаметром не можна.
• Тип трансмісії. Уточніть, який механізм задніх зірок установлено на велосипеді: різьбову тріскачку, касету або інше виконання. Посадка під зірки має відповідати наявним деталям приводу.
• Гальмівну систему. Перевірте, чи потрібна гальмівна доріжка на ободі або кріплення для диска. Наявність і стандарт гальмівних посадок необхідно зіставити до монтажу.
• Профіль обода. Порівняйте його ширину, посадковий діаметр, тип отвору під вентиль і сумісність з обраною покришкою, камерою та обідною стрічкою.

Підготовка до встановлення

Перед монтажем слід перевірити осьове та радіальне биття, рівномірність натягу спиць, вільне обертання втулки й відсутність люфту. Далі встановлюють відповідну обідну стрічку, покришку з камерою або іншу передбачену виробником велосипеда систему, а також сумісні деталі задніх зірок. Після розміщення колеса в рамі його потрібно відцентрувати відносно пер рами та гальма, надійно зафіксувати вісь і налаштувати перемикання передач.

Після перших поїздок корисно повторно проконтролювати центрування, натяг спиць і фіксацію осі: нова спицьована збірка може потребувати коригування після початкового навантаження. Якщо розміри втулки, тип кріплення зірок або гальмівний стандарт невідомі, доцільно зняти старе колесо та виконати порівняння безпосередньо за посадковими місцями. VERE-2 підходить покупцеві, якому потрібне заднє колесо 28″ у зібраному вигляді з подвійним ободом, 36 спицями та втулкою на промислових підшипниках, за умови збігу всіх установчих параметрів.