Велокамера Deestone 28 × 1,75 AV (Schrader)

Велокамера Deestone 28 × 1,75 з вентилем AV

Призначена для камерного велосипедного колеса з покришкою розміру 28 × 1,75. Камера розташовується всередині покришки, приймає повітря через вентиль і разом із правильно встановленою покришкою підтримує її форму під навантаженням. Це практичний варіант для планової заміни зношеної камери, відновлення колеса після проколу або підготовки запасної камери для поїздок. Країна виробництва — Таїланд.

Камеру виготовлено з бутилкаучуку — еластичного повітронепроникного матеріалу, який широко застосовують у велосипедних камерах. Вентиль A/V належить до автомобільного типу Schrader. Для накачування потрібна головка насоса, розрахована на AV/Schrader; такий самий тип з’єднання використовують автомобільні насоси. Перед вибором перевірте не лише діаметр колеса, а й ширину покришки та тип отвору під вентиль в ободі.

Як правильно підібрати

Головний орієнтир міститься на боковині встановленої покришки. Позначення 28 × 1,75 має збігатися з розміром, для якого добирають камеру. Одного числа «28» недостатньо: у велосипедних позначеннях існують різні стандарти посадкового діаметра, тому порівнюйте повний запис розміру на покришці. Якщо на боковині додатково зазначено розмір ETRTO, його також варто врахувати під час перевірки сумісності.

• Діаметр: камера призначена для 28-дюймової покришки відповідного стандарту.
• Ширина: номінальне значення 1,75 має відповідати розміру покришки.
• Вентиль: AV/Schrader потребує відповідного отвору в ободі та сумісної головки насоса.
• Обід: форма й глибина обода мають дозволяти вивести вентиль без перекосу та натягу біля його основи.

Якщо стара камера мала інший тип — наприклад, тонший вентиль Presta, — не встановлюйте нову без перевірки обода. Отвір під вентиль має відповідати AV, інакше посадка може бути неправильною. Для обода з високим профілем окремо враховують довжину вентиля: після встановлення до нього повинна надійно приєднуватися головка насоса.

Установлення та первинна перевірка

Перед монтажем зніміть покришку та знайдіть причину попереднього проколу. Усередині не повинні залишатися скло, дріт, шип або інший гострий предмет. Перевірте стан обідної стрічки: вона має закривати спицеві отвори й не мати зміщень, розривів або ділянок, здатних пошкодити камеру.

Трохи підкачайте камеру, щоб вона набула округлої форми, але не розтягувалася. Спочатку вставте вентиль в отвір обода, розташувавши його прямо, потім рівномірно вкладіть камеру всередину покришки без складок і перекручування. Заправляючи борт покришки, стежте, щоб камера не потрапила між ним та ободом. Гострі інструменти під час монтажу не застосовують: ними легко спричинити новий прокол або надріз.

Після складання подавайте повітря поступово. За невеликого тиску огляньте колесо з обох боків: борт покришки має сидіти рівномірно, а вентиль — бути спрямованим до центра втулки без нахилу. Робочий тиск визначають за діапазоном, зазначеним на боковині покришки, адже саме покришка та обід задають допустимі межі. Після першої поїздки перевірте тиск повторно.

Коли камеру варто замінити

Заміна доцільна за великого розриву, пошкодження біля основи вентиля, численних проколів або помітного старіння матеріалу. Невеликий поодинокий отвір іноді ремонтують латкою, однак нова камера є кращим рішенням, коли стан старої вже не забезпечує впевненого утримання повітря. Deestone 28 × 1,75 AV установлюють лише за збігу фактичного розміру покришки, стандарту колеса й типу обода.