Поршнева група KZ для бензопили Stihl MS 360, Ø48 мм

Поршнева група KZ для бензопили Stihl MS 360, Ø48 мм

Комплект призначений для ремонту верхньої частини двотактного двигуна бензопили Stihl MS 360. Циліндр, поршень і кільця разом забезпечують стискання паливоповітряної суміші та перетворюють енергію згоряння на обертання колінчастого вала. Стан цієї пари безпосередньо пов’язаний із компресією, упевненим запуском, реакцією двигуна на натискання газу та здатністю зберігати тягу під навантаженням. Номінальний діаметр поршня й циліндра становить 48 мм.

Склад і будова комплекту

До складу входять циліндр, поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця. Такий набір дає змогу одночасно замінити основні сполучені деталі циліндро-поршневої групи, не залишаючи зношений поршень у новому циліндрі або навпаки. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, палець з’єднує поршень із шатуном, а стопорні кільця утримують палець від осьового зміщення.

Зовнішня частина циліндра має розвинене охолоджувальне оребрення, яке збільшує площу відведення тепла під час роботи двигуна. На циліндрі передбачені монтажні поверхні, впускне й випускне вікна, а також фланець для приєднання глушника. Конфігурація розрахована на встановлення в бензопилу серії MS 360, тому комплект потрібно добирати за моделлю техніки та діаметром, а не лише за зовнішньою подібністю.

Основні дані

• Призначення: ремонт циліндро-поршневої групи бензопили.
• Сумісна модель: Stihl MS 360.
• Діаметр: 48 мм.
• Комплектація: циліндр, поршень, два кільця, палець і два стопорні кільця.
• Охолодження циліндра: зовнішнє оребрення для відведення тепла.

Коли потрібна заміна

Перевірка ЦПГ потрібна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, втрати потужності під навантаженням або помітного погіршення реакції двигуна на газ. Підставою для заміни також є задири на поверхні циліндра та спідниці поршня, сліди прихоплення, пошкодження днища, зношення канавок чи поломка кілець. Встановлення нового набору усуває наслідки зношення деталей, однак перед ремонтом потрібно визначити його причину. Перегрів або порушення змащування здатні швидко пошкодити й нову циліндро-поршневу пару.

Добір і встановлення

Перед придбанням перевірте позначення моделі бензопили та переконайтеся, що потрібен циліндр діаметром 48 мм. Під час розбирання варто зіставити старий і новий циліндри за точками кріплення, розташуванням впускного й випускного вікон, фланцем глушника та верхньою конфігурацією. Окремо порівнюють поршневий палець, положення замків кілець і форму поршня. Такі перевірки допомагають уникнути встановлення деталі від близької, але конструктивно відмінної модифікації.

Монтаж передбачає розбирання верхньої частини двигуна, очищення посадкових поверхонь і перевірку сполучених деталей. Кільця встановлюють з урахуванням положення фіксувальних штифтів у поршневих канавках, а стопорні кільця повністю розміщують у передбачених пазах. Перед остаточним складанням перевіряють вільний рух поршня та відсутність перекосу. Прокладки циліндра й голчастий підшипник пальця до заявленого складу не входять, тому їхній стан і потребу в окремій заміні слід оцінити заздалегідь. Для затягування кріплень і подальшого налаштування двигуна застосовують вимоги сервісної документації бензопили MS 360.