Головка циліндра 173D гола DIGGER

Головка циліндра 173D гола DIGGER

Головка призначена для ремонту одноциліндрового дизельного двигуна 173D, який застосовується на мотоблоках. Вона закриває циліндр з боку камери згоряння, є основою для клапанного механізму та бере участь у забезпеченні герметичності циліндра. Голе виконання підходить для ремонту, під час якого клапанні деталі добирають, перевіряють або переносять окремо. Це потрібно врахувати заздалегідь: повністю оснащена головка та корпус без установлених клапанів є різними варіантами запчастини.

Призначення та особливості конструкції

Внутрішній бік головки утворює верхню частину камери згоряння. Конструкція передбачає два клапанні сідла, напрямні зони та канали газообміну. У корпусі також виконані кріпильні отвори й бічний канал. Від стану привалкової площини, сідел і напрямних залежить герметичність камери, тому головку замінюють у разі тріщин, пошкодження площини, критичного зношення посадкових зон або неможливості якісно відновити стару деталь.

Модель розрахована на двигун 173D із повітряним охолодженням. Для сумісного двигуна заявлені чотиритактна схема, один циліндр, діаметр циліндра 73 мм і номінальна потужність 5 к.с. Позначення 173D є основним орієнтиром, проте його недостатньо для добору без перевірки конструкції: у техніки різних років випуску та модифікацій можуть відрізнятися приєднувальні деталі.

Що перевірити перед замовленням

Порівняйте нову головку зі знятою деталлю за типом двигуна, формою привалкової площини, розташуванням кріпильних отворів, конфігурацією камери згоряння, клапанних сідел і бічних каналів. Окремо перевірте місця приєднання компонентів газообміну та інших деталей, які встановлюються на головку. Таке зіставлення допомагає уникнути ситуації, коли позначення двигуна збігається, але виконання окремих посадкових місць відрізняється.

• Тип деталі: головка циліндра без установлених клапанів.
• Призначення: ремонт двигуна мотоблока.
• Сумісне позначення двигуна: 173D.
• Тип сумісного двигуна: одноциліндровий чотиритактний дизельний.
• Охолодження двигуна: повітряне.
• Діаметр циліндра сумісного двигуна: 73 мм.
• Заявлена номінальна потужність: 5 к.с.
• Бренд: DIGGER.

Підготовка до встановлення

До монтажу огляньте привалкову площину та посадкові зони, переконайтеся у відсутності транспортних пошкоджень і порівняйте всі отвори зі старою головкою. Клапанні деталі потрібно перевірити на відповідність посадковим місцям і фактичний стан. Прокладку та інші компоненти з’єднання добирають під конкретне виконання двигуна; орієнтуватися лише на стан старих ущільнень не слід.

Монтаж виконують за регламентом двигуна 173D, дотримуючись передбачених послідовності та моменту затягування кріплення. Довільне затягування здатне порушити рівномірність притискання. Після складання потрібно перевірити роботу клапанного механізму та налаштування, передбачені настановою конкретного двигуна. Якщо ремонт пов’язаний із втратою компресії, перегріванням або пошкодженням старої головки, до запуску також усувають першопричину несправності, щоб нова деталь працювала у штатному режимі.

Головка DIGGER 173D підходить для відновлення двигуна, коли потрібен саме голий корпус із можливістю окремо дібрати клапанне оснащення. Ретельна перевірка геометрії, каналів і точок кріплення перед установленням особливо важлива для впевненого ремонту без повторного розбирання двигуна.