Клапани двигуна Honda SH 125/150 4T, 29×79×5 і 23×79×5 мм, пара

Клапани двигуна Honda SH 125/150 4T

Комплект призначений для ремонту головки циліндра чотиритактних скутерів Honda SH із двигунами об’ємом 125 або 150 см³. До пари входять два клапани різних розмірів: 29×79×5 мм і 23×79×5 мм. Вони обслуговують впускний та випускний канали, тому дають змогу замінити обидві деталі газорозподільного механізму під час одного розбирання двигуна.

Призначення клапанів

Впускний клапан відкриває прохід для наповнення циліндра паливоповітряною сумішшю, а випускний відводить відпрацьовані гази після згоряння. У закритому положенні тарілки мають щільно прилягати до сідел. Стан цих поверхонь, стрижнів і напрямних безпосередньо пов’язаний із герметичністю камери згоряння, компресією та стабільністю роботи двигуна.

Таку пару встановлюють у разі прогару, деформації або зношення клапанів, пошкодження їхніх робочих фасок, вироблення стрижнів чи порушення прилягання до сідел. Комплект також підходить для планового відновлення головки циліндра, коли під час дефектування виявлено, що попередні клапани вийшли за допустимі межі. Перед монтажем потрібно перевірити суміжні деталі: нові клапани не усувають зношення напрямних або пошкодження сідел.

Комплектація та основні параметри

Це пара окремих клапанів без зібраної клапанної арматури. Пружини, тарілки пружин, сухарі та маслознімні ковпачки до комплекту не входять. Така комплектація розрахована на ремонт з окремою перевіркою та добором решти деталей головки циліндра.

• Застосування: чотиритактні двигуни Honda SH 125/150.
• Кількість: два клапани для впускного та випускного каналів.
• Розмір першого клапана: діаметр тарілки 29 мм, загальна довжина 79 мм, діаметр стрижня 5 мм.
• Розмір другого клапана: діаметр тарілки 23 мм, загальна довжина 79 мм, діаметр стрижня 5 мм.
• Виконання: клапани без пружин, сухарів, тарілок і ковпачків.

Як перевірити сумісність

Позначення Honda SH і 125/150 визначають сімейство техніки, але не замінюють перевірку конкретної модифікації двигуна. У різних поколіннях і версіях SH застосовуються клапани з відмінними розмірами. До замовлення слід зіставити рік випуску скутера, код двигуна або виконання головки циліндра, а також розміри демонтованих деталей.

Під час порівняння вимірюють діаметр тарілки, повну довжину та діаметр стрижня кожного клапана. Окремо перевіряють форму торця й ділянки фіксації сухарями: ці частини мають відповідати штатним деталям головки. Для цієї пари визначальними значеннями є 29×79×5 мм і 23×79×5 мм; збігу лише об’єму двигуна недостатньо для точного добору.

Що врахувати під час установлення

Монтаж виконують після зняття та розбирання головки циліндра. Камеру згоряння й канали очищають від нагару, після чого оглядають клапани, сідла, напрямні, пружини та деталі фіксації. Діаметр стрижнів і внутрішній розмір напрямних вимірюють інструментом, а потім оцінюють фактичний проміжок. Сідла перевіряють на пошкодження та рівномірність контакту з робочими фасками клапанів.

Якщо напрямні зношені або сідла мають дефекти, головку спочатку відновлюють відповідно до ремонтної документації обраної модифікації. Після встановлення клапанів, ковпачків, пружин, тарілок і сухарів виставляють фази газорозподілу та регулюють клапанні проміжки за даними для конкретного двигуна. Правильний добір розмірів і повне дефектування головки допомагають отримати щільне прилягання клапанів та уникнути повторного розбирання після ремонту.