Колінвал для бензопили Partner P350 з герметиком Winzor

Колінвал для бензопили Partner P350 з герметиком Winzor

Комплект призначений для ремонту двигуна бензопили Partner P350: до нього входить колінчастий вал у зборі із шатуном, а також тюбик червоного силіконового герметика з насадкою для нанесення. Колінвал установлюється всередині картера та перетворює рух поршня на обертання привода. Така деталь потрібна під час відновлення двигуна після зношення посадкових поверхонь, появи биття, пошкодження кінців вала або несправності шатунної частини.

Призначення та будова

Під час роботи двигуна поршень переміщує шатун, а зміщена шатунна шийка і щоки колінвала перетворюють цей рух на обертання. Далі крутний момент передається через сполучені деталі до привода бензопили. Від геометрії колінвала, стану його шийок і посадок залежить рівномірність обертання, тому деталь добирають не як універсальну, а для конкретного виконання двигуна Partner P350.

Колінвал постачається з установленим шатуном. Це дає змогу замінити основну кривошипно-шатунну збірку без окремого добору шатуна. Герметик призначений для використання під час складання з'єднань картера лише в місцях, передбачених конструкцією двигуна та процедурою ремонту. Насадка допомагає нанести склад контрольованою смугою, не заповнюючи канали й посадкові зони.

Як перевірити сумісність

Позначення Partner P350 — головний орієнтир, однак перед купівлею потрібно врахувати модифікацію пилки та порівняти нову деталь зі знятим колінвалом. В одній моделі можуть траплятися різні виконання двигуна, тому подібного силуету недостатньо. Для впевненого добору зіставляють:

• загальну довжину та форму обох кінців вала;
• діаметри й розташування посадок під підшипники та сальники;
• різьбу, уступи, канавки й ділянки фіксації сполучених деталей;
• положення та профіль щік відносно шатуна;
• розмір верхньої головки шатуна і відповідність поршневому пальцю;
• розташування всіх упорних поверхонь відносно картера.

Якщо старий колінвал має каталожне позначення, його можна використати як додатковий орієнтир, але вирішальними залишаються модель двигуна та збіг конструкції. Розміри, посадкові ділянки та положення уступів звіряють за демонтованою деталлю до початку складання.

Установлення та супутня перевірка

Заміна колінвала потребує розбирання двигуна й роз'єднання частин картера. Перед установленням очищають сполучні поверхні від залишків старого ущільнювального складу та забруднень, перевіряють посадки в картері, стан підшипників і сальників. Деталі з люфтом, заїданням або пошкодженими крайками не варто залишати під час складання з новим валом: вони можуть перешкодити правильному центруванню та герметичності картера.

Під час монтажу колінвал установлюють без ударного навантаження на різьбу та кінці вала. Після з'єднання картера перевіряють вільне обертання, відсутність заїдань і осьового зміщення, що не відповідає вимогам двигуна. Герметик наносять тонким безперервним шаром на підготовлену площину, дотримуючись інструкції до складу та не допускаючи його надлишку всередині картера. Остаточне складання виконують із правильним положенням поршня, пальця, стопорних кілець і циліндра.

Коли потрібна заміна

Підставою для перевірки колінвала є помітне биття, зношення шийок, пошкодження різьбових або посадкових ділянок, стукіт і підвищена вібрація двигуна. Такі ознаки також можуть бути пов'язані з підшипниками, сальниками та циліндро-поршневими деталями, тому під час розбирання оцінюють увесь сполучений комплект. Новий колінвал для Partner P350 вибирають після дефектування, а встановлення доручають майстру, якщо немає інструмента для розбирання картера, запресовування та контролю посадок.