Котушка запалювання 135.3705М 6–12 В для ІЖ Планета (БСЗ/МСЗ)

Котушка запалювання 135.3705М для ІЖ Планета

Котушка призначена для одноциліндрових карбюраторних мотоциклів сімейства ІЖ Планета з електронним запалюванням і генератором на 6 або 12 В. Вона приймає низьковольтний імпульс від системи керування та створює високовольтний імпульс, потрібний для утворення іскри на свічці. Модель застосовується з безконтактними й мікропроцесорними системами запалювання, зокрема в конфігурації 1148.3734 для ІЖ Планета.

Виконання 135.3705М підходить для ремонту штатної електронної системи та переобладнання мотоцикла з контактного запалювання на сумісну БСЗ або МПБСЗ. Котушка розрахована на одноциліндровий двигун: високовольтний вивід приєднується до свічки, а низьковольтні контакти — до живлення та керувального модуля за схемою встановленої системи. Момент утворення іскри визначає електронний блок, тому котушку потрібно добирати разом із сумісним комутатором або мікропроцесорним модулем.

Підтверджені параметри

• Призначення: електронне запалювання одноциліндрових мотоциклів ІЖ Планета.
• Позначення моделі: 135.3705М.
• Номінальна напруга: 6 або 12 В.
• Робочий діапазон живлення: від 5,6 до 16 В.
• Вторинна напруга: не менше 18 кВ за вказаних виробником контрольних умов.
• Струм розриву: 4 А.
• Опір первинної обмотки: 0,8±0,05 Ом.
• Полярність бортової мережі: мінусовий полюс джерела живлення з’єднаний із корпусом мотоцикла.

Як перевірити сумісність

Перед вибором слід визначити напругу генератора, тип установленого запалювання та схему підключення. Наявності на мотоциклі системи БСЗ, МСЗ або МПБСЗ недостатньо: комутатор має бути розрахований на роботу з котушкою 135.3705М та її опором первинної обмотки. Для системи 1148.3734 потрібно звірити склад установленого комплекту і спосіб з’єднання котушки з модулем. Цю модель не варто обирати як пряму заміну звичайної котушки контактного запалювання без урахування всієї конфігурації.

Порівнюючи зі знятою деталлю, перевірте позначення моделі, кількість і розташування контактів, тип високовольтного з’єднання, полярність проводки та точки кріплення. Корпус котушки має низьковольтні пласкі контакти, ізольовані високовольтні з’єднання і металеві монтажні вушка. До встановлення також варто оглянути високовольтний провід, свічковий наконечник та роз’єми: окиснення, пошкоджена ізоляція або послаблений контакт можуть спричиняти ті самі ознаки, що й несправна котушка.

Встановлення та перевірка після ремонту

Котушку закріплюють у штатній зоні рами за допомогою відповідних кронштейнів, не допускаючи натягу проводів і контакту високовольтної частини з рухомими або сильно нагрітими деталями. Низьковольтні виводи підключають суворо за схемою конкретної системи запалювання. Перед початком робіт живлення мотоцикла вимикають, а після встановлення перевіряють надійність кріплення, посадку клем і з’єднання високовольтного проводу зі свічкою.

Підставою для діагностики котушки можуть бути слабка або періодично зникаюча іскра, ускладнений запуск, перебої на обертах чи зупинка прогрітого двигуна. Такі ознаки не вказують лише на одну деталь, тому перед заміною перевіряють свічку, наконечник, високовольтний провід, роз’єми, живлення, масу та керувальний модуль. Така послідовність допомагає встановити справну котушку в підготовлену систему та не залишити без уваги супутню несправність.