Задня зірка MARATHON ST для Viper V200R, 428, 50T, 4×90 мм, отвір 58 мм, з обідком

Задня зірка MARATHON ST для Viper V200R

Задня ведена зірка призначена для ланцюгового привода мотоцикла Viper V200R. Вона приймає зусилля від ланцюга та передає його на заднє колесо, тому відповідність зубчастого вінця, центрального отвору й кріпильної схеми безпосередньо впливає на правильне складання привода. Ця версія розрахована на ланцюг типорозміру 428, має 50 зубців, чотири кріпильні отвори на колі діаметром 90 мм і центральний отвір діаметром 58 мм. Конструкція виконана з кільцевим обідком.

Кількість зубців 50T визначає передавальне відношення в парі зі встановленою передньою зіркою. Якщо деталь купують для відновлення штатної конфігурації, кількість зубців має збігатися зі старою зіркою. Установлення варіанта з іншою кількістю зубців змінить поведінку трансмісії, діапазон регулювання натягу, а в окремих випадках і вимоги до довжини ланцюга. Тому позначення 50T потрібно перевіряти разом з усіма посадковими параметрами, а не окремо.

Параметри для підбору

• Призначення: задня ведена зірка ланцюгового привода.
• Заявлена сумісність: Viper V200R.
• Типорозмір ланцюга: 428.
• Кількість зубців: 50T.
• Схема кріплення: чотири отвори, PCD 90 мм.
• Діаметр центрального отвору: 58 мм.
• Виконання: з кільцевим обідком.
• Торгове позначення: MARATHON ST.

Для точного вибору необхідно одночасно зіставити тип ланцюга, кількість зубців, число кріпильних отворів, діаметр їх розташування та розмір центральної посадки. Позначення PCD 4×90 мм означає чотири точки кріплення, центри яких розташовані на умовному колі діаметром 90 мм. Параметр HUB 58 мм стосується центрального отвору. Навіть за близького зовнішнього діаметра зірки невідповідність одного з цих розмірів не дасть правильно встановити деталь на маточинне кріплення.

Коли потрібна заміна

Стан задньої зірки перевіряють у разі появи ривків, стороннього шуму, нерівномірного руху ланцюга або під час чергового обслуговування привода. Підставою для заміни є стоншені, загострені чи помітно деформовані зубці, виражене нерівномірне зношення, пошкодження кріпильної зони та биття вінця. Подальша експлуатація зі зношеним профілем погіршує зачеплення й прискорює зношування ланцюга. Одночасно варто оцінити передню зірку та сам ланцюг: деталі привода працюють разом, а надмірно витягнутий ланцюг швидко погіршує стан нового зубчастого вінця.

Установлення та перевірка

Перед монтажем очищають опорну поверхню та перевіряють стан кріплення. Зірка має прилягати рівно, без перекосу й забруднень між спряженими поверхнями. Кріплення затягують рівномірно в перехресній послідовності з моментом, передбаченим документацією мотоцикла. Після складання необхідно виставити співвісність колісної та передньої зірок, відрегулювати провис ланцюга відповідно до вимог Viper V200R і прокрутити заднє колесо вручну. Ланцюг має проходити по зубцях без заклинювання, бокового зміщення та різкої зміни натягу.

Ця модифікація підходить для ремонту привода, у якому вже використовувалася задня зірка 428 на 50 зубців із посадкою 4×90 мм і центральним отвором 58 мм. Перевірка повного набору розмірів до встановлення допомагає зберегти початкове передавальне відношення та уникнути несумісності з маточиною або ланцюгом.