Важіль гальмівного кулака для Xingtai 24B, Shifeng 244, Taishan 25 TD

Важіль гальмівного кулака для Xingtai 24B, Shifeng 244 і Taishan 25 TD

Важіль призначений для механічного приводу гальма мінітрактора. Він з’єднує гальмівну тягу з валом розтискного кулака та передає створене педаллю зусилля всередину гальмівного механізму. Під час переміщення тяги важіль повертає вал, після чого кулак діє на колодки. Тому стан цієї невеликої деталі безпосередньо впливає на точність передавання руху, хід приводу та можливість правильно відрегулювати гальмо.

З одного боку передбачений отвір діаметром 8 мм для з’єднання з тягою. З іншого розташована розрізна шліцьова посадка діаметром 16,5 мм, яка охоплює відповідний вал. Стяжне з’єднання з різьбою М6 фіксує важіль після встановлення. Таке компонування дає змогу передавати поворот безпосередньо на вал кулака. Загальна довжина деталі становить 77 мм, висота частини під тягу — 10 мм, висота шліцьової частини — 20 мм. Маса — 110 г.

Призначення та сумісність

Деталь застосовується в гальмівній системі мінітракторів Xingtai 24B і Shifeng 244; товарні картки цієї позиції також зазначають Taishan 25. Для техніки Taishan із позначенням 25 TD підбір потрібно виконувати за розмірами демонтованого важеля та будовою приводу. Самого збігу назви моделі недостатньо, адже в різних випусках техніки можуть використовуватися відмінні вали, тяги та варіанти кріплення.

• Загальна довжина: 77 мм.
• Отвір під тягу: 8 мм.
• Діаметр шліцьової посадки: 16,5 мм.
• Висота частини під тягу: 10 мм.
• Висота шліцьової частини: 20 мм.
• Різьба стяжного з’єднання: М6.
• Маса: 110 г.

Як перевірити деталь перед замовленням

Порівняйте старий важіль за загальною довжиною, діаметром отвору під тягу, діаметром і висотою шліцьової посадки. Перевірте форму плеча, розташування малого отвору відносно шліцьового кільця, наявність розрізу та стяжного кріплення. Окремо оцініть профіль і стан шліців на валу: відповідний зовнішній діаметр без збігу профілю не забезпечує правильної посадки. Якщо попередня деталь встановлена під певним кутом, зафіксуйте її положення до розбирання — це спростить відновлення початкової геометрії приводу.

Встановлення та регулювання

Перед монтажем очищують посадкову поверхню вала та перевіряють, чи немає на ній зім’ятих або зірваних шліців. Важіль установлюють у положенні, що відповідає демонтованій деталі та діапазону переміщення гальмівної тяги. Після посадки затягують стяжне з’єднання М6, приєднують тягу й контролюють вільний рух механізму. Важіль не повинен торкатися сусідніх деталей упродовж усього ходу.

Після складання потрібно перевірити вільний хід педалі та дію гальма відповідно до інструкції конкретного мінітрактора. Якщо регулювального діапазону тяги не вистачає, педаль повертається не повністю або гальмування починається нерівномірно, слід повторно перевірити положення важеля на шліцах і стан сполучених деталей. Зношені шліци, витягнутий отвір під тягу, тріщина біля розрізної посадки або деформація плеча є підставами для заміни важеля, оскільки такі пошкодження створюють люфт і погіршують передавання зусилля.

Ця позиція підходить для ремонту механічного гальмівного приводу за умови підтвердженого збігу моделі та всіх приєднувальних розмірів. Ретельне порівняння з демонтованою деталлю допомагає зберегти правильне положення тяги й отримати передбачений конструкцією хід гальмівного механізму після складання.