Велосипедна покришка 20 × 1,75 (37-406)

Велосипедна покришка 20 × 1,75 (37-406)

Чорна покришка призначена для велосипедного колеса з посадковим діаметром обода 406 мм. Вона підійде для заміни зношеної гуми на велосипеді відповідного формату: під час вибору потрібно зіставити розмір із позначеннями старої покришки, параметрами обода та вільним простором у рамі або вилці. Самого напису 20 дюймів недостатньо для перевірки сумісності, адже під цією назвою трапляються колеса з різними посадковими діаметрами.

На біговій доріжці виконано виразний сегментований протектор. Центральну частину утворюють часті блоки, а з боків розташовані додаткові поздовжні ряди елементів. Ця поверхня безпосередньо контактує з дорогою, тому стан протектора впливає на поведінку велосипеда під час розгону, гальмування та зміни напрямку. Покришка має класичний округлий профіль і чорні боковини.

Розмір і правильний вибір

У назві цієї моделі одночасно зазначені позначення 20 × 1,75 та 37-406. У метричному записі ETRTO друге число означає внутрішній діаметр покришки, який відповідає посадковому діаметру обода; тут він становить 406 мм. Перше число стосується номінальної ширини. Перед придбанням необхідно порівняти обидва записи з розміром демонтованої покришки. Особливо важливий показник 406: близький зовнішній діаметр колеса ще не означає, що борти нової покришки правильно сядуть на конкретний обід.

• Тип деталі: велосипедна покришка.
• Зазначений дюймовий розмір: 20 × 1,75.
• Зазначений розмір ETRTO: 37-406.
• Посадковий діаметр: 406 мм.
• Колір: чорний.
• Протектор: сегментований, із частими центральними та бічними блоками.

Окрім діаметра, перевірте відповідність ширини внутрішньому профілю обода. Встановлена покришка не повинна торкатися пір’я рами, вилки, крил або гальмівних деталей під час обертання та під навантаженням. Якщо велосипед обладнаний камерним колесом, камера також має відповідати діаметру, діапазону ширини й типу вентиля. Не можна визначати придатність камери лише за загальним позначенням «20 дюймів».

Коли покришку варто замінити

Огляньте стару гуму по всьому колу. Причинами для заміни є глибокі порізи, розтріскування боковин, деформація борту та помітно стертий малюнок протектора. Подальше використання пошкодженої покришки підвищує ймовірність проблем із камерою та погіршує передбачуваність контакту колеса з покриттям. Нову деталь також установлюють після пошкодження, яке неможливо надійно усунути звичайним ремонтом камери.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем очистьте обід і перевірте його краї, обідну стрічку та внутрішню поверхню покришки. У камерній конфігурації злегка підкачану камеру рівномірно розмістіть усередині, не допускаючи перекручування й затискання між бортом та ободом. Потім послідовно заправте борти й переконайтеся, що вони розташовані однаково по всьому колу. Тиск обирайте лише за допустимим діапазоном, зазначеним на самій покришці та ободі.

Після встановлення прокрутіть колесо та перевірте рівність посадки, відсутність бічного биття й контакту із сусідніми деталями велосипеда. Першу перевірку тиску варто виконати перед поїздкою, а повторну — після короткої пробної ділянки. Ця покришка є варіантом для 20-дюймового велосипедного колеса стандарту 406, проте остаточний вибір слід робити за повним розмірним позначенням, конструкцією обода та фактичними проміжками велосипеда.