Сальник колінвала бензопили STIHL MS 290/390 17×30×4,4 KOSA

Сальник колінвала для STIHL MS 290 і MS 390

Сальник KOSA розміром 17×30×4,4 мм призначений для встановлення в картері бензопил STIHL MS 290 і MS 390 у місці виходу колінчастого вала. Деталь відокремлює внутрішню порожнину картера від зовнішнього середовища та зберігає потрібну герметичність навколо вала, що обертається. Справне ущільнення особливо важливе для двотактного двигуна: зміна тиску й розрідження в картері бере участь у його роботі, тому стан посадки сальника безпосередньо впливає на стабільність цього процесу.

Номінальні розміри розшифровуються послідовно: 17 мм — внутрішній діаметр, що відповідає валу; 30 мм — зовнішній діаметр для посадкового місця; 4,4 мм — ширина деталі. Під час добору потрібно одночасно врахувати всі три значення. Збігу лише внутрішнього або зовнішнього діаметра недостатньо: інша ширина може змінити положення ущільнювальної крайки, глибину встановлення та прилягання деталі в картері.

Коли сальник потребує перевірки

Стан ущільнень колінвала перевіряють під час ремонту двигуна, розбирання картера або діагностики його негерметичності. Зношена крайка, затвердіння, деформація, тріщини та пошкодження зовнішньої поверхні є підставами для заміни. На порушення герметичності також можуть указувати результати перевірки картера тиском і розрідженням. Під час діагностики варто оцінювати систему повністю, адже подібні ознаки можуть бути пов’язані не лише із сальниками.

Встановлення нової деталі замість пошкодженої допомагає відновити щільне з’єднання навколо колінвала та не використовувати повторно ущільнення, яке вже втратило форму. Це практичне рішення для планового відновлення двигуна й ремонту, під час якого доступ до зони колінвала вже відкритий.

Що перевірити перед вибором

• Модель бензопили: ця позиція призначена для STIHL MS 290 і MS 390; сумісність з іншими серіями не можна визначати лише за зовнішньою подібністю.
• Розмір: потрібні параметри старої деталі та посадкового місця мають відповідати 17×30×4,4 мм.
• Місце встановлення: виріб добирають саме як сальник колінчастого вала, а не як ущільнення іншої ділянки бензопили.
• Стан сполучених поверхонь: вал і посадкове місце не повинні мати забруднень, задирок або пошкоджень, здатних зіпсувати нову крайку.
• Конструкція ремонтованого механізму: під час монтажу потрібно зберегти передбачені виробником напрямок і глибину посадки.

Рекомендації зі встановлення

Перед монтажем посадкову поверхню очищають від забруднень і залишків попереднього ущільнення. Сальник установлюють рівно, без перекосу та ударного навантаження на робочу крайку. Під час проходження деталі через ділянку вала з гострими гранями крайку потрібно захистити від порізу або загортання. У сервісній документації для сімейства MS 290, MS 310 і MS 390 окремо зазначені очищення ущільнюваної поверхні, змащування робочої крайки та обережність, що дає змогу не пошкодити кінець колінвала.

Після складання доцільно перевірити герметичність картера передбаченим для бензопили методом. Така перевірка дає змогу оцінити результат ремонту до повноцінної експлуатації двигуна. Сальник 17×30×4,4 мм підходить для обслуговування STIHL MS 290 і MS 390 за умови збігу моделі, розмірів та конкретного місця встановлення.