Втулка шатуна для мотоблока ZS/ZH1100 (15 к.с.)

Втулка шатуна для ZS/ZH1100 (15 к.с.)

Втулка шатуна призначена для ремонту кривошипно-шатунного механізму дизельного двигуна ZS/ZH1100. Деталь розрахована на одноциліндрові чотиритактні мотори з водяним охолодженням номінальною потужністю 15 к.с., що застосовуються на мотоблоках і мототракторах. Її використовують для відновлення шатунного вузла, коли штатна втулка має виробіток або потребує заміни під час ремонту двигуна.

Втулка встановлюється в шатун і є точною деталлю спряження всередині механізму. Під час обслуговування двигуна її добирають не за загальним виглядом, а за позначенням мотора та фактичними розмірами знятої запчастини. Це особливо актуально для техніки, у якій складові кривошипно-шатунного механізму можуть бути схожими зовні, але відрізнятися посадковими параметрами.

Підтверджені параметри

• для двигунів ZS/ZH1100 потужністю 15 к.с.;
• тип двигуна — дизельний, чотиритактний, з водяним охолодженням;
• один циліндр діаметром 100 мм;
• зовнішній діаметр — 39 мм;
• внутрішній діаметр — 35 мм;
• ширина — 34 мм;
• маса — 60 г.

Ці розміри варто зіставити з демонтованою втулкою та посадковим місцем у шатуні. Не слід плутати цю позицію з вкладишами шатуна, втулкою колінвала або іншими елементами двигуна ZS/ZH1100: вони належать до одного механізму, проте мають інше призначення та параметри. Збіг маркування двигуна не скасовує контрольних вимірювань, адже в техніці можуть використовуватися ремонтні варіанти й деталі після попереднього обслуговування.

Коли потрібна заміна

Втулку зазвичай замінюють під час розбирання двигуна, ремонту шатунного вузла або в разі виявлення виробітку на знятій деталі. Одночасна перевірка спряжених деталей допомагає підібрати запчастину з урахуванням фактичного стану вузла. Перед установленням слід очистити посадкове місце, переконатися у відсутності пошкоджень шатуна та зіставити внутрішній і зовнішній діаметри та ширину нової втулки з потребами конкретного ремонту.

Монтаж належить до робіт із ремонту двигуна: деталь має зайняти посадкове місце без перекосу, а після складання потрібно перевірити правильність спряження складових механізму. Якщо ремонт виконується вперше, доцільно заздалегідь підготувати дані про модель двигуна та виміри старої втулки — це спрощує добір і зменшує ризик замовити схожу, але невідповідну деталь.

Переваги

• призначена для шатунного вузла двигуна ZS/ZH1100;
• підходить для дизельних моторів 15 к.с. з водяним охолодженням;
• заявлені точні розміри полегшують перевірку перед придбанням;
• актуальна для ремонту мотоблоків і мототракторів із відповідним двигуном;
• циліндрична форма та бічний отвір відповідають конструкції втулки шатуна.

Втулка шатуна ZS/ZH1100 буде практичним вибором для планового ремонту двигуна, якщо позначення мотора та розміри старої деталі збігаються. Такий спосіб добору дає змогу підібрати запчастину для конкретного шатунного вузла та провести обслуговування без заміни справних складових.